つるマーク

月曜日
天気：　雨後曇り
気温：5.6/7.4　最高気温：7.4 最低気温：5.5
（10時/15時）

2月最後の日
3月に入ると、凍みるが降雪は少ない
あと二週間くらいの我慢かな。
日本航空のシンボルマークが
以前の赤い鶴丸に戻った。
以前よりお洒落な
赤い鶴マークが好きだった。
世にニューグライダー、ニューユニットが
出回り、価格もこなれてきた。
私が昇天する迄の在庫を抱えて居るから
買えない。
晴れたらフライトするから
整備もしない。
明日は雨か、ふぅー！

コメント： WEATHER NEWS
明日は午前中から雨が降りだし、
午後は本降りに。
また、この雨を境に、
明後日は真冬の寒さが戻ってきます。
寒暖の差で
体調を崩さないようにご注意ください。

焼き芋

日曜日
天気：　曇り後小雨
気温：9.2/11.2　最高気温：13.2 最低気温：1.1
（10時/15時）

外気は寒くは無い。
家から裏地コーティングされた
冬用フライトスーツを着込み出掛けた。
日曜とあってラジコンフライアーが
大勢集合していました。
メンバーと
暖を取ると共に焼き芋を食べさせて頂いた。
上空は不安定だった様です。
腰に未だ違和感が有るので
フライトを控えました。

夏の日差しを避けるのにアカシアを植樹


五郎島金時のホイール焼きを此処で作った

コメント： WEATHER NEWS
今夜遅くから傘必須です。
明日は昼頃まで本降りの雨で、
\傘が手放せません。
夕方には雨が止むので、
帰りは傘の置き忘れに要注意です。

最終確認

土曜日
天気：　晴れ
気温：4.3/6.7　最高気温：6.7 最低気温：0.6
（10時/15時）

晴れたが風が冷たい
来週水曜から雪マーク
大勢メンバーが集ったが
フライトしたのはたった一人
遠征フライトから帰ったメンバーが
練習嫌いを克服しようと、
フロントライズアップを練習してました。
換装されたマイユニット
スロットルワイヤーが
時々戻らない時が有るのを直しました。
とても怖い不具合です。
此れで事故も起きてる様です。
各部点検後
エンジン始動前にもう一度、
スロットルがスムースに動くか再確認。

貴方が好き


食事中


遠征後、向上心に目覚め、練習する様になった


コメント： WEATHER NEWS
明日は寒さが控えめで、
お出かけにはまずまずの天気。
昼間はニワカ雨に備えて、
折りたたみ傘を忘れずに。
段々と雲が増えて、
夜には雨がシッカリと降ります。

探し物

木曜日
天気：　晴れ
気温：16.1/18　最高気温：18l7 最低気温：13.3
（10時/15時）

早朝、風弱くフライト出来そうな気配
が、予報道理南西の風強くなりフライト不可。
頭、コーヒーカップの中が砂でじゃりじゃり
タイヤ周りの砂が風で飛ばされ
えぐれてます。
5人メンバーが集りました。
連日三日
警官70人以上で、内灘砂丘で探し物
午後三時ごろ見つけたとニュースが入った。
ヘリ3機、新聞社、野次馬が大勢掛け付け、大騒ぎ
双眼鏡で確認すると黒山の人だかり
広大な砂丘地で良く発見しました。
今回に限らず
報道陣の情報収集能力と速さに感服します。
メディアが自由に活動出るのは自由国家の証。
アフリカ大陸北部の国々で
民主化を求め国民がほうき
民主化の嵐
ネットで繋がった人達だ
国民の重石になる暴君は消え去るのみ。
日本に生まれて良かった。



コメント： WEATHER NEWS
明日は朝から雨が降ったり止んだり。
暖かさに慣れた身体にはこたえる寒さになります。
暖かい服装でお出かけを。
雨で雪解けが進むので、路面の悪化に要注意です。

換装完了

水曜日
天気：　晴れ
気温：11.3/15.5　最高気温：16.5 最低気温：1
（10時/15時）

気持ち良く晴れました。
五月晴れの様です。
風は弱くフライトメンバーは楽しめたでしょう。
レッドステージからブルーステージへ
車両販社の話では有りません。
以前買い置きしてあったブルー色のフレームへ
エンジン換装しました。
何台ユニットを潰したでしょうか
4台、五台？
其の都度エンジンだけ残ります。
いや、エンジンは
フライト時間300時間で自滅したのもあった
大排気、低回転エンジン、大径プロペラが好き。
重いのが難点。
誰か飛び方教えてチョーよ
身体の痛みに耐え作業しました。
痛みに耐え切れず椅子に
時々休みながら作業しました。
打撲は一週間が目処
作業が終る頃。
お、身体が動く。
明日フライト出きるだろうか？

コメント： WEATHER NEWS
明日の午前中は強風に要注意です。
風が止むと日差しがポカポカ。
４月並みの暖かさで雪解けが進みます。
屋根からの落雪や滑りやすくなった路面に注意して下さい。