水曜日
天気:雨のち晴れ
気温: 12.6/14.6 最高:14.8 最低:10.6
(10時/15時)
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予報ではフライト出来ると思いませんでした。
午後から晴れが広がった。
エンジン温度計を取り付け、
使わず、仕舞ってあった、
エンジン回転計もついでに取り付けた。
調整がとても容易になった。
エンジン快調が嬉しくて
短時間に数回フライトした。
時間が経つに連れ、メンバーが集まりだした。
地上でエンジンを運転中、
排ガスが何時もより濃いのに気付く。
リッター480円の汎用エンジンオイルを使ってる。
潤滑は元より、
混合比、オイルの質は、
エンジンの始動性に影響するかも?
エンジンが調子良かった頃の
バイク用オイルに戻す事にしよう。
二人でフライト


その後、メンバーが集まった


コメント: WEATHER NEWS
明日は強い雨や雷、強風に注意が必要です。
これは寒気到来のサイン。
だんだん北風が強まり、朝より夜の方が冷えます。
暖かい服装でお出かけを!
※強風で交通機関に影響が出る可能性があります。
天気:雨のち晴れ
気温: 12.6/14.6 最高:14.8 最低:10.6
(10時/15時)


予報ではフライト出来ると思いませんでした。
午後から晴れが広がった。
エンジン温度計を取り付け、
使わず、仕舞ってあった、
エンジン回転計もついでに取り付けた。
調整がとても容易になった。
エンジン快調が嬉しくて
短時間に数回フライトした。
時間が経つに連れ、メンバーが集まりだした。
地上でエンジンを運転中、
排ガスが何時もより濃いのに気付く。
リッター480円の汎用エンジンオイルを使ってる。
潤滑は元より、
混合比、オイルの質は、
エンジンの始動性に影響するかも?
エンジンが調子良かった頃の
バイク用オイルに戻す事にしよう。
二人でフライト


その後、メンバーが集まった


コメント: WEATHER NEWS
明日は強い雨や雷、強風に注意が必要です。
これは寒気到来のサイン。
だんだん北風が強まり、朝より夜の方が冷えます。
暖かい服装でお出かけを!
※強風で交通機関に影響が出る可能性があります。