■クラッチワイヤー調整

にぃにー入院からほぼすぐに退院はして来ました。

所がですよぉ、やっぱりなんだか変なんです。

クラッチワイヤーは新品に交換した為、アタリが出るまでちょっと時間がかかるみたいなんですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　そーだよねぇ～♪　ここは理解出来るだすぅ


クラッチが切れない、又は入らない現象は去年からたま～に少しづつあったのです。
ＧＷの時もにぃにー運転してくれた友人達からも「へんだゾ？」指摘受けましたのよ。
その後、段々進行して先週には、とうとう今までとは違う症状がプラスになりました。
それは【ＭＴ】なのに【ＡＴ】になっっちゃったぁ～～～～～っ(ΘｏΘ；)　
なんでぇ？？


停止状態からの発進時１速にまず入らない。
クラッチは目一杯踏み込んでいるから、切れないこたぁないと思うが、おかしい・・・
２速にも入らない。
一度バックに入れてからも入らなくなったし、もうどこでもいいからとガッコンな衝撃と共に切り替えるんです(^^ゞ


で、車庫入れ時。バックにも入り難くなってて、入ったのちなぜかクラッチ踏んだままなのに勝手にバックして行く(^_^;)
車庫入れ時と同じ現象がなんとか入った１速でも起きるんですぅ。
クラッチ踏んでる(切ってる)のに、ブレーキ踏んでいないとゆるゆる前進したぁ～り　最初は道路の傾斜かと思いましたわ・・・でも、駐車場の多少の凹凸も越えてゆく・・・・・
なでやねぇ～～ん！！！！！(ノ-o-)ノ　┫


「いよいよミッション逝っちゃったか？」
と囁かられており、マジ泣きたいくらいの先週末の重症化　


ミッション交換覚悟で、今週になってみてもらったら、新品にしたクラッチワイヤーが延びた為の現象だった模様。
ちょっと調整してもらったらすぐにストレス解消しちゃったのです(o~-')b
へぇ～へぇ～すっごーいです～


信じられないけど、クラッチ踏んでもクラッチが切れてない状態だったので、【ＡＴ】みたいなことが起こったみたい　
で、素朴な疑問なんだけど、こんな不安定な状況が６か月くらい続いた訳ですが、ミッション他異常は出ないのでしょうか？　その前に平成９年車でスズキですからぁ～
今日は快適なにぃにーでしたo(^-^)o


こんなんでもう一台とか持てるんか？？　　ま～これは又別な話しだったりするぅ。




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