2号機（W212）点検とGLA250S

2号機（Ｗ２１２）の点検と代車のGLA250Sです。

まずは代車。
フロント。


全体。ＳＵＶらしく厚みがあります。高さ149cm。幅180cm。


全長445cm。割とコンパクト。




四駆です。


室内はシンプル。ハンドルは赤ステッチ。


シートもバケット調で赤ステッチ。


リアゲート。ゴルフバックはかなり無理な狭さ。後部座席を倒さないといけないようです。


後部座席。座席がほぼ垂直に立ってます。長時間乗っていないのでよくわかりません。


後部座席からの眺めですが、全席のバケット調の座席により視界が狭い。


運転席から左折時に、助手席側のシートとピラーの幅が広いので少し確認しずらいです。


エンジンルーム。油圧式でないのが残念。


走りについては申し分ないです。
四駆ということもあるのか、アクセル全開ではシートに押し付けられるくらいのパワー。高速道路の走行はできませんでしたが街乗りでは十分なパワーと操作性。

SUVではコンパクトサイズですが、タイヤは235/50R18と割とでかいです。



２号機の点検については、18,281km
　・エンジンオイル・エレメント交換
　・エアクリーナーエレメント交換
　・スパークプラグ交換
　・ブレーキオイル交換
　・コンビ・フィルター交換
　・ワイパーブレード交換（フロント/リア）
の定期交換品の交換。

バッテリーについて、メインバッテリーの容量が50%以下となっているため交換でした。
サブバッテリー（アイドリングストップ用）は、エンジン始動時にアイドリングストップをキャンセルするので、残容量は90%ということで未交換。