アプリオの足回りは、前がフロントがスーパージョグZR(3YK)のフロントディスク・オイルダンパーで、リアが社外サスペンションと変更しています。
ストックに比し、腰が強くスポーティーでご機嫌ですが程度のよい3YKのリアサスをゲットしました。
前後3YKでどんな乗り味になるのでしょうか・・・
サスの全長は同じのようです。
巻き数が3YK(右)の方が多いので、大分ソフトな乗り味が想定されます。
ダンパーの太さが、社外(左)の方が断然太いですね。
3YKはリザーブ付きということで、オイルの量は大差が無いのかもしれませんが、3YKのダンパー本体が細いので、これも頼りない印象です。
装着してみました。
いかにも純正然とした感じで
うーん 微妙
リザーバータンクがあるという点のみでアピアランスがあるというだけですね。
んで、試運転してみましたが・・・
ダンパーは抜けていないようですが、社外の青サスに比べ案の定柔らかく比べれば「船に乗っている様」です。(爆)
私の好みはサルーンよりゴーカートなので、これはちょっと失敗でした。
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