FZR250 インシュレーター交換

　アプリオのインシュレーター交換をしながら、ふと、FZRもインシュレーターひび割れてたよな～
　と思い出し、FZRのエンジンを始動
　インシュレーターの亀裂に石鹸水をつけてみると案の定「ぶくぶく・・・」
　思い立ったが吉日　作業開始です。

 

今回、アクセルワイヤーのフォルダー付け根の樹脂部分が折れてテープで応急手当がしてあったので、ストックのワイヤーと交換することとしました。

　アクセルワイヤーは、キャブを外さないと脱・装着が非常にし難いので、このタイミングは以前からの計画になっております。

 

　ストックのワイヤーはこのように壁にぶら下げています。
　所有するバイクについて、安いな～と思ったら、使う当てが無くても何となく買ってしまいます。（不良資産）

　因みに、右端のFZRのカウルも現状装着の物ではなく、「ストック」です。衝動買いなのですが、たまに自分のことながら、自分に引きます（爆）

 

　で、作業は進みます。
　まずはカウルをどんどん外していきます。
　このハーフカウル状態もカッコいいですね～

　この状態だと、粗も目立ちますが、逆に使用しながら磨けるので、逆に良いかと・・

　エアクリーナーを外しました。



　今回、キャブレターは、不具合が無いので整備しない予定です。
　一つづつ、ビニールで蓋をしてごみ等の進入を防ぎます。

　絶好のフレーム清掃タイミングですが、今回は時間が無いのでやりません

　目標のインシュレーターです。
　１、２番と３，４番の形状が違いますので要注意です。

　インシュレーターを脱着したら、吸気口にガスケットの残りかすが付着してました。
　リムーバーで剥がし、オイルストーンで表面を整えておきます。

　右側のミニライトに注目です。
　スタンドに強力磁石が付いており、このように自在に暗所を照らしてくれます。
　ブルーアルマイトで質感も上々です。

　インシュレーターは作業後に馴染みのバイクショップ HRSさん経由で発注をかけました。

　今回は、インシュレーターとガスケットのみを新品交換とし、他のホースバンド等はそのまま使う予定なので、脱着時に付いていた気筒番号をマジックでメモしておきました。

　部品を発注して今日の作業はおしまいです。

 

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