ジョグ アプリオ シート表皮張替え

　注文していたシート表皮が到着しました。
　エンボス地のちょっと高級感があるシートです。
　シート貼りは初めての作業で、失敗すると補修が利かないので慎重の上に慎重を重ねてやるぞ！と気合を入れたのですが、何てこと無い作業でした。
　道具（タッカー）があれば誰にでもできます。

　ウレタンは、十分乾燥させておきました。
　湿気があると腐る恐れがあるそうです。

　写真を撮り忘れましたが、シート表皮の裏面の縫い目の部分をコーキング剤を塗り込んでおきました。

　シートベースにウレタンフォームをセットして表皮を被せます。
　表皮に皺が出ないよう、クリップで固定しながら対角線上を交互に少しずつ力を加え張力を加えていきます。

　写真で使用している事務用のクリップですが、中々調子よく作業ができました。

　シートが上手く貼れているかチェックをし、上手くいっていない箇所を更に緩めたり引っ張ったりして調節します。

　納得がいったところで、ステープルガンを使用して表皮を固定します。
　ステープルガンは、ホムセンでも安売りされていますが、打ち込み強度調節のできないものは打ち込み力が弱く上手くいかないとの情報がありました。
　写真のガンは強度調節ネジがあり、パワーも十分ありました。

　タッカーを打ちシート表皮が固定できました。
　見えない場所なので、強度重視で多めに打ち込みました。

　初めての作業ですのでこんなもんでしょう。
　エンボス地が高級感を漂わせています。
　表皮代は1,200円でした。
　シート張替えはコストパフォーマンス最高です。

　装着したらこんな感じ

　自己満足かもしれませんが、グレードが上がってきました。
　こうなると、心のブレーキも緩み次はフロントディスクブレーキ化なんて目論んでいます。（爆）

　因みにこのフロントブレーキも効かないことは無く、十分効きます。
　しかし、２種登録で８０Ｋｍからの急制動には？？？コントローラブルなディスクブレーキ化は是非しておきたいところですが、それには種々の問題が・・・

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