MR-S 鈴鹿ツインサーキット 走行 2020/01/31

　MR-Sの足回り、油圧・油温計、エンジントルクロッド等装着したところで、かねてから楽しみにしていたサーキット走行をしてきました。
　平日なので走行枠には私一人で他の方に迷惑をかけることなく、ヘタレなりに存分に楽しんできました。



　フロントで受付を済まし、ピットで待機
　誰もいないからよかったのですが、初めての走行で緊張気味です。

　多分、すごいヘタレなので見苦しい走行になることは必至
　けど、ギャラリーがいないことは本当に気分良く走れるのでラッキーでした。



　係員の誘導でコースに入ります。
　今日のハイライトです。ｗ



　ドラレコで取った走行中の前後の動画を楽しみにしていましたが、振動で電源コネクタが緩んだみたいで録画されてませんでした。
　走行は、私の速度では当にオン ザ レールでした。

　一度だけコーナー入りの強めのブレーキングで４輪がフルロックし、ヒヤッとしましたが、足回りのダンパー交換、ハイグリップタイヤ、車体のTRDのロアアームブレース、トルクロッド等の補強の効果が感じられ、購入時のフロントがふわふわする感じも一掃されて、非常に気持ちよく走ることができて満足しました。



　ナンカンタイヤも賛否はありますが、私程度の技量ではハイグリップで不安は全くありませんでした。



　リアタイヤは目に見えて減ってました。
　消しゴムみたいに溶けた削りかすが出ています。



　いや～サーキット走行は本当に楽しかった。
　けど、皆さんと一緒に走るのはまだどうかな～
　迷惑かけそうで、プライドが損なわれそうで・・・

　このサーキットをこれからもちょくちょく走って、そこそこのタイムが出るようになった時点でやっと走行会デビューかな～(笑)



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