京奈和自動車道・橿原市内未開通区間の2025/1時点の状況（後）
前編はこちら 付近のGoogleMap航空写真はこちら 前回報告のブログ記事はこちら・・・京奈和...
京奈和自動車道・橿原市内未開通区間の2025/1時点の状況（前）
前回2023/11から1年2か月ぶりに、京奈和自動車道・橿原市内未開通区間の状況を見てきましたの...
南阿蘇鉄道のタッチ決済対応に「株式会社ニモカ」が参画
熊本県阿蘇地方の第三セクター鉄道「南阿蘇鉄道」（立野～高森間）の全駅において、2025/1/20...
万博工事関係者専用バスはOsakaMetro開業後もコスモスクエア駅に発着
2024/9/12付ブログ記事「コスモスクエア駅に万博工事関係者専用バスのバス停登場＜後＞」の続...
24年越しで開放された夢舞大橋歩道を歩いてきました（後） ＜追記あり＞
前編はこちら 中編はこちら ３．夢舞大橋上 歩道は結構な勾配を上り続けます。 橋上から見た夢洲の浮桟橋。 夢舞大橋は旋回式浮体橋であり、大阪港の主航路で緊急事態が発...
24年越しで開放された夢舞大橋歩道を歩いてきました（中）
前編はこちら ２．夢舞大橋南側の地上部（つづき） 東側歩道のアプローチ部は柵で封鎖され...
24年越しで開放された夢舞大橋歩道を歩いてきました（前）
2025/1/19付ブログ記事「夢舞大橋の歩道はOsakaMetro夢洲駅開業当日から通行可能に・・・但し...
2025/1/19時点の名塩道路生瀬トンネル付近の状況
ブログ記事「2024/10/27時点の名塩道路生瀬トンネル付近の状況（前）」「同（後）」の続報です。 １．木ノ元バス停南行（位置変更あり） 名塩トンネル北方（中国道との交差部の...
夢舞大橋の歩道はOsakaMetro夢洲駅開業当日から通行可能に・・・但し西側のみ
2025/1/1付ブログ記事「万博開催に向けての舞洲内での道路工事状況（2024/12/末時点）」の続...
弁天町駅の環状線新改札口は既に自動改札設置済（2025/1/18時点）
ブログ記事「 万博アクセスの結節点となる弁天町駅の様子（2024/8/24時点）」の続きです。今回は、OsakaMetro中央線のホーム以外を報告します。 ２．OsakaMetr...
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