ヤンキーホーンの高圧チューブ交換

車検前からヤンキーホーン高圧チューブからエアー漏れが…

暖かくなったら交換しようと思っていましたが…夏になってしまいました

冬場の交換はチューブが固くよれてしまう恐れがあるため

高圧チューブ10mとスリーブを事前に購入

 

以前のチューブ前の車から30年以上使っていたので1週間ごとにコンプレッサーが動作することに

経年劣化と5m＋αで継ぎ目もあるためその辺りからの漏気なのかもしれません

ではでは、色々とはがし取り

高圧チューブ黒とホーンSWの配線黄色

SW線はエンジンルーム側からチューブを引き抜いたときに持っていかれないよう養生

チューブを切断し

クールガンでストローを使い新旧チューブを接続しビニールテープで巻きこみます

接続したものをエンジンルーム側へ引き抜きます

新車の時は、エンジンルームに引き込むのに数時間掛かった辛い作業でした

外れないで良かった

ヤンキーホーンをつけるところに養生しボルトとナツトが落ちないように…

過去何度も落としております

いまだに見つからないナットが1つ

ヤンキーホーンを固定したのですが…

配管をねじ止めし忘れました(笑)

接続したら

タンク側も新品のチューブに10mなのですべて交換できました

ちょっと余ったのでぐるぐると固くて小さくまとめられません

 

コンプレッサーのマイナス側の接続部のカバーが劣化しています

実は細めのラインを使っていたせいでここからマイナス側の線が焦げていました

コンプレッサーの電源電圧は高圧ではないのですが

配線も30年以上使用しているので劣化していたようです

念のため、太めの線をあてがいアース線を固定

コンプレッサも無事に動作、試しに鳴動

これにて終了