玉造町(たまつくりまち)駅

玉造町(たまつくりまち)駅

■位置

　行方郡玉造町玉造甲(現行方市玉造甲)
　浜駅 -- 1.4km -- 玉造町駅 -- 3.7km -- 榎本駅
　島式ホーム1面2線＋片面ホーム(貨物用？)、有人駅(業務委託)

■開設

　昭和３年２月１日

■名所、施設案内

　玉造駐在所
　玉造町役場(現行方市玉造庁舎)
　ベイシア玉造店

■コメント及び当時の写真

　なんと分かりやすい駅名でしょう。玉造町の中心にある駅だから『玉造町駅』。わざわざ『町』を何故付けたかは不明であるが、非常に分かりやすいネーミングです。
　この駅は旧国道３５５沿いに広がる玉造の商店街から駅前通りを５００ｍほど入ったところにある鹿島鉄道でも数少ない有人駅のひとつです。しかし、平成８年からは外部委託となり、廃線間際は平日のみ人が常駐する駅となっていたようです。 

 

 

KR-5００形(KR-505)に乗って、玉造町駅到着。
乗ってきた気動車をお見送り。
2005/3/12撮影

 

駅前通り。この先に旧国道３５５線が走ってます。
2005/3/12撮影

 

駅舎。
駅前ロータリーは意外と広く、バスのターミナルにもなってます。
2005/3/12撮影

 

このあたりは霞ヶ浦にも近く、鯉の養殖が盛んです。
多分そのことを知らせるためのオブジェなのでしょう。
2005/3/12撮影

 

駅前に設置されている玉造町の案内板。
霞ヶ浦の名物「帆引き船」の形をしています。
　2005/3/12撮影

 

鉄道利用者に限り駅前駐車場が無料。
利用者増のためいろいろと努力しております。
　2005/3/12撮影

 

駅舎内。
奥にある自転車は無料のレンタサイクルです。
奥を左へ進むとホームへ行けます。
2005/5/12撮影

 

右奥が駅舎。
ホームへは構内踏切を渡ります。
2005/3/12撮影

 

ホームの駅案内板。
比較的きれいです。
2005/3/12撮影

 

左側が貨物用線路とホームです。
多分今は使われてません。
2005/3/12撮影

 

貨物用ホーム。
使われている形跡はまったくありません。
2005/3/12撮影

 

ホームには待合所があります。
待合所左側が石岡方面ホーム。
右側が鉾田方面ホームとなってます。
2005/3/12撮影

 

浜駅方向を撮影。
地平線までまっすぐです。
気持ちいいですね。
2005/3/12撮影

 

キハ600形(601)がやってきました。
これに乗ってまた鉾田方面へ。
2005/3/12撮影

 

キハ600形の車内。
なんとなくほとんど人が乗ってません(笑)
2005/3/12撮影

 

 

※進行形の文書はすべて過去形です。
※鹿島鉄道は2007年3月31日で廃線になりました。

 

■その他

　Youtubeにアップされたいる動画(勝手にリンクです)
　・玉造町駅に入るKR-503+KR-505
　・鹿島鉄道 玉造町駅付近

 

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トイレの便座が冷たい

『暑さ、寒さも彼岸まで』なんて昨日のブログと書き出しが一緒になってしまいましたが、今日は朝からそんな事をしみじみ感じてしまいました。

先ほどトイレへ行ったのですが、便座に座るなり、あまりの冷たさにお尻の筋肉がキュッとしまってしまいましたｗ

そんでもってウォシュレットの時はあそこのしわが倍増した感じでしたｗ

朝からシモの話題になっちゃってすいません。

節電のため便座もウォシュレットもすべてＯＦＦにしてましたが、そろそろＯＮにすべき時期になりましたね。

 

しかし、今朝は本当に冷え込んでますね。

只今手元の温度計(室内)で１８．７℃。

意外と寒いかも。半そでのシャツ１枚だけでこうしてブログを打っている自分が信じられませんｗ

天気予報によれば本日小美玉市の最高気温は２２℃との事。そして『晴れ』

涼しく、天気も良い。こりゃ絶対どこかへ行かなきゃ。と思う次第ですが、なんかみんなそれぞれ予定が入っているようで、、コキアがきれいな海浜公園行きたいな。。。でも一人ではね。

 

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