航空機衝突炎上事故「海保機に離陸許可出てない」国交省が交信記録公開

羽田事故、国交省が交信記録公開　「海保機に離陸許可出てない」
毎日新聞 2024/1/3
https://mainichi.jp/articles/20240103/k00/00m/040/190000c
＞管制と海保機が最後に交信したのは午後5時45分19秒で、海保機が「滑走路停止位置に向かいます」などと伝えた後のやり取りはなかった。
　国交省は「海保機に対しては、滑走路への進入を許可した記録はない。滑走路停止位置まではあくまで誘導路を指す。この交信記録を見る限りは、海保機に対しては離陸の許可は出ていない」との見解を示した。

【速報】「現時点で管制官の指示は適切」と国交省
共同通信 2024年01月03日
https://www.47news.jp/10345766.html
＞羽田空港の衝突事故に関し、交信記録を明らかにした国土交通省は「現時点で管制官の指示は適切と考えている」との見解を示した。

交信記録（JALのみ）
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/923830?display=1
https://i.imgur.com/VvgvM7R.jpg

まあこうでしょうね。
しかし海保機の機長は大変ですね。
自分のミスで乗組員を全員死なせ、1人だけ脱出して助かる。

京アニ青葉真司とセウォル号の船長を合わせたようなものですね。
火傷から退院後は刑務所直行ということでしょうか。

元旦は地震、２日は航空機事故、そして私事ですが昨日３日は
私のパワースポットであるところの牛めしの松屋パワスポ店に初詣に行ったら
電気系統故障で閉店中。復旧の目処は経っていないということでした。
ついに私にも令６の被害が及びました。