CB72 CL77 5速ミッション組立 part5

いよいよ腰上を組む時が来ました。

今回テカテカまで磨かずカーボンを落とす程度にしました。ピストンリングの合隙間0.4ｍｍありましたが0.3ｍｍ

が限界であるとマニュアルにありましたが購入するにはもったいないので使用することにしました。

ピストンリングはトップリングはクロムメッキされていて対磨耗に優れている。リング取り付けの注意として

リングの合口近くにメーカー刻印がありこれを上にして組む必要がある。

CYB同様に自作ピストンリングコンプレッサーを使ってシリンダに入れました。

残念ながらシリンダフィンが欠けています。アルゴンで修理しようかと考えましたがシリンダヘッドの

したで目立たないためそのまま使用することにしました。

シリンダも洗剤できれいにしました。このあとバルブをつけて、カムシャフトをつけて組み付けます。もうすぐ完成です。

 

CB350 CYB350 エンジンを載せる

エンジンが組みあがりました。　これからエンジンを載せます。40Kｇぐらいあるかと思います。

エンジンをロープで釣り家内と一緒に天秤棒でフレームに運びました。不レムの高さと同じに台を置き

その上にまずはおろし、あとは少しづつサイドにずらして入れました。

家内との共同作業でした。こんな共同作業もいいもんですね。嫁さんに感謝してます。私の趣味に理解がある嫁さんでよっかた！！

このあとは微調整をしてボルトで固定します。CB350のフレームはエンジンを横から入れなければならないので大変でした。なんとか載りましたのこれからが楽しみです。　次はマフラーの製作、タンクの製作、CRキャブを４連を２連に分けます。