やはりチューニング全開
さすがです



車両詳細(BCNR33/Vスペック)7年式
インタークーラー(トラスト2層)/オイルクーラー(HKS)/パイピング(HKS)/OS技研ツインプレート/パワーFC/
吸排気系(HKS)/車高調(ELシュポルト)/ブレーキパット(CCM)/ローターμ/追加メーター多数/BBS-LM/他etc・・・







インタークーラー(トラスト2層)/オイルクーラー(HKS)/パイピング(HKS)/OS技研ツインプレート/パワーFC/
吸排気系(HKS)/車高調(ELシュポルト)/ブレーキパット(CCM)/ローターμ/追加メーター多数/BBS-LM/他etc・・・
程度極上のGT-R。雨の日は走らないという徹底ぶりのもちろんワンオーナーカー

改造箇所はノーマルパーツが有り、無理矢理ローダーの荷台スペースに積み込み帰社する事に
久しぶり、そして懐かしい話もあり長居をしてしまいました。・・・という事で、無謀
にも関越道にて
本日はありがとうございました



改造箇所はノーマルパーツが有り、無理矢理ローダーの荷台スペースに積み込み帰社する事に

久しぶり、そして懐かしい話もあり長居をしてしまいました。・・・という事で、無謀












正体はAE101の5バルブ





軽くクラッときてしまいました


33Rの後は86で遊ぶそうです

私のレーシングチーム時代の先輩のTさんの会社にお伺い致しました。私も共にサーキットでバトルした33Rの買取に
そしてTさんの所有車の1台にご対面
あまりに綺麗な86
しかも実走行20,000km



自分の86号とは大違いです
修復歴なしの超美車(ガレージ保管
)
絶句です
他にも3台
・・・

そしてTさんの所有車の1台にご対面








自分の86号とは大違いです






