骨董品
・・・車検証入れはなんと
箱です
すばらしい！！・・・もちろん中身は完備
・・・車検証入れはなんと箱ですすばらしい！！・・・もちろん中身は完備
法人ワンオーナーのガレージ保管車
買取入庫致しました・・・感動のフルノーマル車
超稀少
取説はもちろん新車時からの記録簿完備（整備記録もきちんと有り）すばらしい！！
買取入庫致しました・・・感動のフルノーマル車超稀少取説はもちろん新車時からの記録簿完備
（整備記録もきちんと有り）すばらしい！！
う～ん！かっこいい!!・・・走行に全く不安なしきちんとメンテナンスされていたのでしょう
きちんとメンテナンスされていたのでしょう
なんと、照明類のバルブ？切れもなく状態良好驚きです古きよき物を知る
勉強になります
乗り味も個性あり、アメ車みたいな大味な乗り心地超レアなお宝ＣＡＲ
これから売り方を考えます
驚きです古きよき物を知る勉強になります乗り味も個性あり、アメ車みたいな大味な乗り心地
超レアなお宝ＣＡＲこれから売り方を考えます
お馴染みの弊社ステッカーで武装出動準備万端のサンバー・ディアスＶでございます
出動準備万端のサンバー・ディアスＶでございます
事情により、ＰＩＴが混み合っており施工後の乾燥スペースが無いので今回は・・・
代車の箱バンの荷台がスペースに早変わり
・・・埃もシャットアウト出来、一石二鳥
代車の箱バンの荷台がスペースに早変わり
・・・埃もシャットアウト出来、一石二鳥
ＢＭＷの履く予定の19インチのＡＷ価格は内緒ですが、軽自動車１台分くらいします
装着前にコーティングを施します・・・特にドイツ車はブレーキダストの汚れがひどいので、効果絶大
価格は内緒ですが、軽自動車１台分くらいします装着前にコーティングを施します
・・・特にドイツ車はブレーキダストの汚れがひどいので、効果絶大
＠ナビ付き・・・あっ社外ナビだった
・・・あっ社外ナビだった
ＨＯＴな１台が入庫車両詳細（メーカーＨＰより以下抜粋）
車両詳細（メーカーＨＰより以下抜粋） |
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水平対向エンジンと左右対称（Symmetry）に配置されたパワートレーンによって、優れた重量バランスを実現。高度な「安定性（スタビリティ）」、「駆動力（トラクション）」とともに、高い「敏捷性（アジリティ）」をも可能にするSYMMETRICAL AWD。シーンを問わないレガシィのハイパフォーマンスは、この独自のAWDシステムを抜きに語ることはできない。 | |
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左右に並んだピストンが互いの振動を打ち消し合うことで生まれる、精緻で滑らかなフィール。優れた重量バランスによるスポーツ性。世界でも希有なパワーユニットである水平対向エンジンは、まさにSUBARUの情熱の結晶と言える。 | |
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高度な技術に裏打ちされた意のままの走りを、さまざまシーンで、すべての人に。SUBARUの想いが生み出した先進のドライブ・アシストシステム。「インテリジェント」「スポーツ」「スポーツ・シャープ」という3つの性能を、1台のクルマで自在に切り替えられる。時にはジェントルに、時には本能が求めるままに走りを選ぶ。SYMMETRICAL AWDと水平対向エンジンの高いポテンシャルを最大限に活かし、乗る人を新たな走りの世界へと誘う革新的な“知性”である |
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レガシィtuned by STI。そこには、二つの熱い想いが込められている。SYMMETRICAL AWDを技術的な核として常に最良のクルマであることを目指すレガシィ。SUBARUが持てる技術のすべてを注ぎ込み、進化を続けるそのクルマは2006年“SI-DRIVE”によってインテリジェントな革新を遂げた。そして今、STIのチューニング技術により、レガシィの走りはさらなるスポーツへ。モータースポーツの最前線で培われた技術と感性が、レガシィの快適性を損なうことなく、より鋭利な切れ味へと研ぎ澄ませている。走りに対するSUBARUとSTIのこだわりが響きあう、精緻なドライビングをぜひ体感してほしい。 |
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STI専用チューニング・ビルシュタイン製ダンパー＆専用強化ローダウンスプリング | |
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STI製ピロボールブッシュリヤサスリンク | |
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ブレンボ製ブレーキキャリパー（ブラック塗装） | |
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アルカンターラ※/レザーシート［フロントSTIロゴ入り］ | ||
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STI製フロントストラットタワーバー | |
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STI製フロントロアアームバー | |
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STI製スポーツマフラー | |
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専用エレクトロルミネセントメーター | ||
中古車にてお納めする前の施工手を抜かず、塗装の艶を蘇らせます（・・・限度あり）プロの技術で・・・
手を抜かず、塗装の艶を蘇らせます（・・・限度あり）プロの技術で・・・
ま～たしかに足回りのしっかり感はコンパクトＣＡＲでも感じる所新型ＭＶＰなどはスタイルはいいでも・・・個人的にはプラモデルみたいな内装に馴染みません・・・以前、乗ったＲＸ－８はいいな～と思いましたが
工夫を凝らし装着なかなか満足・・・この車は年式的に古いのですが、なんとマルチ付き
この車種にはレアな装備ヘッドライト減光システムなどのオプション品も多数装備
そしてエンジンは名機ＳＲ２０エンジンのＶＶＴ－Ｉ６速ＣＶＴ－Ｍ６・・・最速セダン
なかなか満足・・・この車は年式的に古いのですが、なんとマルチ付きこの車種にはレアな装備
ヘッドライト減光システムなどのオプション品も多数装備そしてエンジンは名機ＳＲ２０エンジンのＶＶＴ－Ｉ
６速ＣＶＴ－Ｍ６・・・最速セダン
10年式／レジアスＷ ４ＷＤ ／ウインドツアラー／走行62,000ｋｍ／車検19.09／ＲＣＨ４７Ｗ
10年式／イプサム／エアロツーリング／走行58,000ｋｍ／車検19.05／ＳＸＭ１０Ｇ
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