我々は自動車業務だけではなく保険業務にも力を入れ取組をしなければいけない事業スタイル
今週は会社の打ち合わせや、人事な動きでの会食の約束、そして同業社との仕事上の会合・・・etc
スケジュールが詰まっておりますので、週はじめの今日はそろそろ撤収
今日は営業スタッフミーティングという事で、弊社スタッフ一丸となって取組をする事の再確認
そして報告事項・決議事項・・・そして飲み
場所は小作の「きらくや」
雨の中、エンジン不動トラブルに見舞われてしまいました
。。。
先日、同様なトラブルで、ダイナモ（オルターネーター）＆バッテリーを交換したばかりなのに
原因究明に為、明日から信頼出来るパートナーの「青梅電機商会」さんへ入庫
VOLVO 「S80 盗難発生警報装置(サイレン)、電気装置(メイン制御モジュール)」 リコール
不具合の内容
1.盗難発生警報装置のサイレンにおいて、内蔵されているバックアップバッテリーのシールの材質が不適切なために、早期に経時劣化し当該シールが痩せるものがある。その結果バッテリー液が漏れてサイレンの基板が損傷し、盗難発生警報装置が誤作動する恐れがあるため、サイレンを良品と交換
2.メイン制御モジュールにおいて、プログラムが不適切なために、盗難発生警報装置のサイレン基盤が損傷した場合に発生することがある誤信号により窓ふき器が作動しない恐れがあるため、、当該モジュールのプログラムを修正
対象車種
車名:ボルボ 型式:CBA-AB6324、CBA-AB8444 通称名:ボルボ S80 対象台数:664台
対処方法
1.盗難発生警報装置のサイレン交換 2.メイン制御モジュールのプログラム修正
東京トヨタの担当者が予定通り、納車に出ようとしたところ
ブレーキの警告灯が点灯
センサーを交換してから本日夕方納車しますと言われておりましたが・・・またまたトラブル発生
センサーを交換したら今度は
ＡＢＳの警告灯も点灯
診断の結果、ブレーキマスター・ブレーキブースターＡＳＳＹ交換そしてコンピュータも・・・
そして交換が必要な部品はメーカー在庫無し
いつになるのか???
走行135,000ｋｍのサンバーを下取り
でも昨年12月に弊社にて修理
そして車検整備をした車車検満了は22年12月
ナンバー抹消は勿体ない
午前中に納車した「ＧＴ－Ｒ」と同じ位置に装備されているパドルシフト（ハンドル奥に＋－のレバー）
比べようもありませんがひじょ～に乗りやすいスティングレー
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
我が国代表はやはり、レクサス「ＬＳ６００ｈＬ」
欧州車代表はメルセデス「Ｓ５５０Ｌ」かなりの迫力
定番は黒のロングなＢＩＧセダンですが・・・ホワイトはお洒落な感じで嫌味なくｇｏｏｄです
日本のスポーツカー史上最高のスペックを誇る「スペックＶ」自走にて本日納車でございます
専用インテリジェントキー（カーボン製キーカバー
）とＥ/Ｇプッシュスタートが心くすぐります
一般公道では乗りにくさが露呈するスポーツモデルではありますが、思ったよりやさしい車
静粛性や乗り心地といった配慮とは無縁な車ではありますが
車両情報モニターにより車の情報が一目で判り正にスポーツ
タイヤの内圧まで表示されるなんてサーキット走行してみたくなりますね～
スペックもモンスター級なら価格も恐ろしくモンスター級・・・とても踏めませんが大人しく輸送中
燃費の悪さもモンスター級・・・Ｅ・・・仕方ないので給油して出発
アクセス
トータル
ランキング
