よいお年を

今年もあっという間でしたね。
前半は良いペースで模型を作っていましたが、後半は自動車関連のイベントや航空祭の撮影に傾倒したため失速。


トヨタ博物館クラシックカーフェスタ in 神宮外苑 2013






JAF GP　富士スプリントカップ 2013








どうやら部長がじぇい君に変わったようです。今後が楽しみですね。

2013年三田祭 画像

今年の三田祭の画像です。
どうぞご覧下さい。

三田祭2013（ブログ公開用）

今週末は三田祭

そろそろ三田祭ですね。
今年は展示作品が大幅に減少するのではと言われていますが、果たしてどうなることやら


さて、三田祭企画のアレです。







余力があったので2つ作りましたが、ポイントは既存のデザインをパクって楽することですね。

航空祭と鳩山祭

日曜日はたいちさんと入間航空祭を見物



あいにくの曇天、さらにブルーインパルスの展示飛行が中断されたりといったハプニングもありましたが、今年は「空飛ぶ広報室」の影響もあってか32万人（！）が来場したようです。



ハセガワの1/48 F-15を買っていた妙齢の女性がいましたが、果たして完成させることはできるのか



月曜はTDU模型部さんの展示を見に東京電機大学鳩山祭へ












イベントばかりで模型製作が進まないですが、優秀な後輩たちがたくさんの作品を三田祭に出してくれるはず

秋はイベントが多い

先週の月曜（祝日）は「モータースポーツジャパン 2013 in お台場」を見物。

GT-R


現国際自動車連盟会長、フェラーリ常勝時代の監督ジャン・トッド


ロータスF1所属、最近上り調子のロマン・グロージャン


セントフォース所属、東京大学文学部出身アイドル瀧口友里奈


ジャニーズ事務所所属、近藤真彦




金曜日は富士スピードウェイで「FIA世界耐久選手権（WEC）」を見物







本日は朝霞駐屯地で自衛隊観閲式予行を見物。

10式


あまりの悪天候にすぐ離脱。和光市駅のロイヤルホストで体力を回復して帰宅。

脱・研ぎ出し

完成していました。

フジミ 1/24 マクラーレンF1





ウレタンクリアの吹きっぱなしで研ぎ出しはしていません。グリル等の開口もせず。

先月のモデルカーズ（210号）のエブロ木谷社長のコラムにもありましたが、カーモデルは研ぎ出しやって当たり前のような空気が多少ありますね。
グリルやエアインテークの類も開口してエッチングやメッシュを貼ったり...

バンダイのガンプラは素組でも十分な仕上がりになるほど進化していますが、カーモデルは果たして...？
スケールモデルはごく一部のマニアックな人間の趣味となりつつあるので今さら裾野を広げようと思ったって無理...？

ガルパンはミリタリーモデルにとっては良い契機だったように思えますが、キットはとても作りやすいものとは言えず。肝心のタミヤなんかは相手にもしなかったようですが、今回の艦これには乗っかっているようです。
艦これに関してはアオシマが真っ先に飛びつきましたが、ハセガワとタミヤにも声をかけてタッグを組んだという感じでしょうか。アオシマは（10年前にタミヤがやっていることではありますが）プリペイントのカーモデルを出したり、Twitterなんかで盛んに話題を作ったりしています。

模型業界では、今年の秋のホビーショーはタミヤやラジコン勢と、バンダイやアオシマ・ハセガワ・今年から加わったフィギュア勢とで分裂しました。何故こうなったのか（タミヤが新参者を拒否した？？）はわかりませんが、残念ですね。

話がそれましたが、それたままで終了です。

2013年関模連 画像

先日の関模連の画像です。
（慶應模型クラブの作品のみ）

2013関模連（ブログ公開用）

総括はきのこ君が後日書いてくれるようです。

グリセリンは甘い

完成しました。



ハセガワの1/72 疾風（ヤマダ電機で\583で購入）を、TAKUMIのAMCスーパーミラーIIの練習用に塗ってみました。
胴体と主翼、尾翼は黒を吹いた後にラッカークリアをコート（研ぎ出しなし）してから銀塗装。さらに、水性クリアでのオーバーコートも実験。
キャノピーはメタルックの細切り。



メッキ風塗装は下地が肝心のようで、ラッカークリアで良い艶が出ていた部分はメッキ感も良くなりますが、逆に下地で傷が残っているとかなり目立ちます。
水性クリアを吹くと少しだけ輝きが鈍りますが、個人的には許容範囲ですね。

バットモービル

完成しました。

STUDIO27 1/24 NISSAN DeltaWing #0 Le Mans 2012


レジンキットです。去年のル・マン24時間耐久レースに参戦した車両。
決勝では残念ながら中嶋悟の息子が駆るトヨタに当て逃げされてしまいました。



カーモデルでのつや消し仕上げは初でしたが、この黒一色のつや消し仕上げはむしろ粗が出やすいので気を遣います。
CAD設計らしいですが、精度は相変わらず悪いので十分な仮組と修整の必要があります。ただ、部品点数は少ないのでそこまで苦労はしませんが、値段を考えるとオススメはできないですね。

サムギョプサル

完成しました。

 

2012鈴鹿3位

 

またもや大人の事情が絡んだメタルキットなので画像はピンボケです。

2011チャンピオンは研ぎ出しましたが、今回はウレタン吹きっぱなしにしてみました。

43は研ぎ出ししないと凹凸がかなり目立ちますね。全体としては43の2作目ということで前回よりも綺麗に仕上がったので満足。

 

次は正規のキットを作りたい。