2015シャモニーの旅10 エギーユ・ルージュのハイキングとモンタンベール

10日目（8/10）
天候：一時
行程：シャモニ（バス）レ・プラ（ロープウェイ）フレジェール（リフト）ランデックス（1h15m）ラック・ブラン（30m休憩、1h15m）ランデックス（2h）コルニュ峠（1h）プランプラ（ロープウェイ）シャモニ（登山電車）モンタンベール－メール・ド・グラス

　シャモニ滞在も後半戦。
　天気予報では8/11-12が好天なので、この二日間をトリノ小屋ベースでツール・ロンド、ロシュフォール山稜とする。
　で、本日は調整日として別行動。マルチでも行ければ良かったが、juqcho氏も爪先を痛めクライミングシューズを履くのが厳しい状態だし、いくらクサレ縁でも二週間ずっと一緒じゃ彼も疲れるだろう。
　
　ということで、今日は各自、自由行動。
　juqcho氏はスイス国境に近いバルム峠、私は人気のラック・ブランからコルニュ峠経由でブレバンまで、エギーユ・ルージュを一気にトラバースするコースへ行ってみる。

　バス、ロープウェイ等を乗り継いで標高2,000ｍほどのランデックス駅までは二日目と同じ。もう市内交通もすっかり慣れた。

　

　ランデックスからは東へ。まずはラック・ブランへ向かう。
　トレイルは多少の登り下りがあるが、全体的にはトラバース。
　良く整備され、ところどころシンプルな道標やケルンが道を示してくれる。
　
　時折マーモットが岩陰から姿を現すが、かなり臆病なようでカメラを向けるとすぐ隠れてしまい、なかなか写真を撮ることができない。
　昨年のケニア山でも多く見かけたが、こちらの方が身体は大きいかも。

　コースは歩きやすく、展望は素晴らしく、本格的に山を登らない人でもこのコースだけで十分思い出になるだろう。
　途中、カリフォルニアから来たというニイちゃんと写真を撮り合い国際交流。

　　
　
　やがてラック・ブラン（Lac Blanc＝「白い湖」の意）に着く。
　その名のとおり太陽の光によって水の色が限りなく白に近いブルーとなり、どこか日本の温泉のようだ。
　畔にはカフェ・レストランを兼ねた小奇麗な小屋があり、何ともいい雰囲気。こんな所で働けるならトイレ掃除でもいいから雇ってもらいたい。

　

　で、カナダの氷河湖でも見かけたが、当然こういう所では目立ちたがりというかオバカな奴がいて、ここでもパンツ一丁になって沐浴を始める奴がいた。
　天気は良いが、ここは標高2,000m。風邪ひくなよ。

　

　　

　ラック・ブランでゆっくり休んだ後、今来た道をランデックスへ戻る。
　途中、若い日本人カップル、その後で単独の若い日本人女性と会う。
　もちろん最初はお互いに「ボン・ジュール！」と声を掛けるが、次の瞬間には「ん、もしかして・・・？」「日本の方？」とすぐわかってしまうから面白い。
　
　単独の女性は昨年天候不順で登れなかったグレポンを再び狙うそうで、四日間ほどガイドを確保しているらしい。
　昨年に較べたら今年の天気は良過ぎるほどだが、天気が良くても雪と岩の状況が悪ければ登れないのがヨーロッパ・アルプスで、どうなるかはわからない。
　とにかくGood Luck！

　　

　ランデックスからブレバン方面へさらに進む。
　途中、枝道に入ってしまい、進むにつれ３級ぐらいのクライムダウンが出てきて、どうも様子がおかしいと引き返す。
　
　戻ったところで、地元のファミリーらしいパーティーに聞き、正規ルートへ。
　二日目に登ったグリエールのロワー・バットレス、そしてランデックスの岩場には、今日も数パーティーが取り付いている。

　　

　　

　トレイルはそのままグリエールとブレバンの間にあるコルニュ峠（Col de Lac Cornu）に突き上げる。
　途中、ハイカーに混じってトレランの人たちもチラホラ。
　コルニュ峠からはシャモニーと反対側の下界が見渡せ、高山帯の池がいくつか見えた。
　ここからゴールのプランプラへは、山腹を斜めにトラバースする形でトレイルが続いている。

　　

　プランプラはパラグライダーのテイクオフ・ポイントになっており、しばしフライトを見学。
　料金はタンデム・フライトでジャスト100ユーロ（約14,000円）。飛行時間はせいぜい15～30分。
　以前、バリ島でパラ・セールをやった時は値切って2,000円ぐらいで飛んだことがあり、そう考えるとちょっと高いな。
　ロープウェイに乗ってシャモニーへ下りる。

　町に下りてきてまだ若干時間があったので、ジュースやフルーツを買って、そのままモンタンベール行きの登山電車に乗る。
　マルチパスを買った以上、フルに活用したい。

　小学校の遠足グループと一緒だったようで、車内は賑やか。リアル「世界の車窓から」を楽しむ。
　終点のモンタンベール駅は、山壁の縁に建っている。

　ここからメール・ド・グラス氷河へは階段で歩いて行くこともできるが、ロープウェイでショートカットすることもできる。
　マルチパスが使え、そろそろ疲れてヒザが痺れてきたのでロープウェイを使う。
　最後は階段の通路を高さにしてさらに100ｍほど下って、ようやく氷河に降り立つことができる。

　　
　モンタンベール駅（左）と、1990年の氷河の位置を示す案内板（右）。現在の氷床の位置は遥か下だ。

　地球温暖化の影響はここでも深刻で、氷河は年々縮小、後退しており、登山電車の終点から氷河までの高低差も広がってきている。
　観光のための整備をしなければならないので、周辺は今も工事の真っ最中だ。
　氷河の先はトンネルで、ライトアップされた氷の回廊となっているが、正直これはまぁどうってことない。

　　

　往路を戻って、再びシャモニーへ。
　駅の裏側が共同墓地となっていて、有名なガストン・レビュファの墓を探したが、よくわからず。調べてから、また来よう。

　帰りにオフィス・ド・ツーリズムに寄り、ベルナデッドさんに確認。
　・トリノ小屋に明日行くが、パスポートは必要か？→イタリアなので、もちろん必要！（でも実際には提示は求められなかった。）
　・レビュファのお墓は墓地のどの辺にありますか？→入口から正面に進んで、大きな十字架の所を右に曲がって右奥の一段高いエリア。
　・ワッペン買ったんだけど、縫い付けてくれるお店ありますか？→郵便局の向いの小さな路地にあります。ちょっとわかりにくよ。
　ベルナデッドさんは本当に何でも知っている。Merci！

　ホテルに戻り、風呂＆ビール。明日からのパッキングを確認してから就寝。
　いろいろ見て、なかなか充実した一日だった。ただ今日のこのコースを歩いたら、ハイキングはもういいかな。