指導員試験

本当は結果が出るまで黙っていようと思ってたけど、
告白します。
実は今日受けてきたのは2輪の指導員試験なのです。
U-ターンもヘタクソな自分が人に教えるなんてオコガマシイけれど、
実は限定解除した7年前から師匠に勧められていた資格で、
自信が持てないで受けずにいたのです。
でも、この度、千葉県交通安全連合会・二輪車安全運転推進委員会という所に
就職が決まり、受けないといけない状況になりました。
指導員試験は、
まず限定解除の時と同じ要領で「コース走行による実技試験」、
それから同じくコースで他人が走るのを採点する「審査能力」、
黒板を使って課題について説明する「講義能力」
それと法規等の学科試験と適正検査です。
コース走行は実に7年振りで本当に緊張しました。
知らないうちに変な癖が付いてるし。
学科も自分に関係無い標識等はもう真っ白・・・（笑）
一番問題だったのは講義能力で、
私に与えられた課題は運行前点検！
いわゆる「ネンオシャチエブクトウバシメ」を
3分以内に解りやすく図も交えて黒板に書いて説明しなくてはならないのです。
メカオンチの私は課題を与えられた瞬間凍りつきました。
それから毎日、家で猫相手に講義の練習をしました（爆）
学科に関してはTAKとかから教えて貰ったり。
なんだかんだ言ってる間に試験日当日になってしまい、
ロクに出来ないまま試験になってしまいましたが、
学科は山が見事に当たったし、
他の試験も思ったより落ち着いて受ける事が出来ました。
今日受けたのは全国区の試験で、
審査員は各バイクメーカーの審査員と警察、それと免許センターの審査員。
正式結果は12日に「結果審議委員会」なるものが開かれて
審議された結果になります。
その他に4日に、今度は千葉県の指導員試験を受ける予定なのですが、
それは免許センターの審査員のみの審査です。
いわゆる「滑り止め」でしょうか（笑）
でも、今日の結果をコッソリ聞いてみたら
千葉の審査員は「多分受かると思う」と言ってくれました。
全国区の結果を待たずに働く結果になりますが
（千葉県の結果が出次第）
本当に私のような者が教えていいのだろうか！？と疑問になりますが、
厳しい研修がありますから覚悟をしなければ（笑）
・・・という事で、皆、本当にありがとう！！
落ち着いて受けられたのは、皆が応援してくれたお陰です！