クラッチの状態を確認するためにエコパテストコースを走ってきました。
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まずは代える以前、走り始めの時3~4千回転くらいのところで滑っていたのは完全に治っていました。
次に全開にした時7千回転くらいのところで力が逃げるように滑っていた感じは完全には修まっていませんでした。やはりフリクションプレートが限界なのだと思います。でも、普通に乗る分には全く問題ありません。
ミッションはやはり硬いです。カチッとしたタッチですが、たまに入らなかったり、硬いせいでしっかり入っていなかったりします。少し気持ち悪いですが、問題視するほどではないかと思いますので、すばらくこちらは様子を見ます。とりあえずは良しとします。
ぐるっとエコパの中を流してきたあと、法多山(「はったさん」と読みます)の方へ抜けて帰ってきました。涼しくて爽快でした。
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まずは代える以前、走り始めの時3~4千回転くらいのところで滑っていたのは完全に治っていました。
次に全開にした時7千回転くらいのところで力が逃げるように滑っていた感じは完全には修まっていませんでした。やはりフリクションプレートが限界なのだと思います。でも、普通に乗る分には全く問題ありません。
ミッションはやはり硬いです。カチッとしたタッチですが、たまに入らなかったり、硬いせいでしっかり入っていなかったりします。少し気持ち悪いですが、問題視するほどではないかと思いますので、すばらくこちらは様子を見ます。とりあえずは良しとします。
ぐるっとエコパの中を流してきたあと、法多山(「はったさん」と読みます)の方へ抜けて帰ってきました。涼しくて爽快でした。
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