カッコ良さより実用性重視！

きのうの休みはゴソゴソしました。



ミニジープエンジンの左側、ミッションから
細いケーブルが出ているカバーを外す。



チェーンとギアの左上にある、黒い丸が
ギアのポジションセンサーらしい



ボルトを外すとポロッと取れる、中の電極が
２つしかない、あ～、やっぱりそうか～。



この電極が５つあれば、Ｒ・Ｎ・１・２・３の
位置がわかるのに、パーツ買わんといけんな～。



径は１８ミリちょっと、ヤフオクに１８．１ミリの
５極のものが出てたな～、予算がないな～。



ふと見るとゴムホースがボロボロになっとる！
どこにも繋がっていない余剰オイル出口かな？

直接エンジンの動きには関係なさそうなので、
見て見ぬふりをしておく。


新メーター取り付けは、カプラーなどの
細かいパーツがまだ買えていないので後回し、


前から気になっていたウインカースイッチの
ハンドル付近への移設に取り掛かる。



スイッチを外し穴の径を測る。



ハンドルに穴を開ける度胸はないので、
その辺の金具の穴を拡大して取り付け。



ハンドルの固定ネジをボルトに替えて、
裏で共締めして固定出来ました。



午後からイッキに温度が上がり、長女は
庭でバレーの練習をしてました。



ポカポカ太陽の下、端子のカシメ作業を
慣れない手付きで黙々とこなす。

暖かいし、作業は遅いけど楽しいので
なんとも幸せな時間でした。



時間はかかりましたが、コードを延長して
スイッチを付けて移設作業完了！



これでハンドル持ったままウインカー出せる！

でもスイッチ自体が分厚いし、配線もあるので
ハンドル裏がゴチャゴチャしとるな～。

操作性は格段にアップしたけど、見た目は
確実にダウンしちゃいました！

まあ、ジープじゃから見た目はええじゃろ！

ではまた

いよいよ花見シーズン！マルキン堂のうまいホルモン食べようぜ～～～！　





にほんブログ村