試行錯誤のメーター狂騒曲！

日曜日は工作日和でした。



ミニジープの新メーター交換の続き、
いったいいつになったら完成するのか？



目的の配線を探して引っ張り出し、
分岐してメーターへつなぐという作業。



メインのケーブルがタンクの裏を這って
いるので、タンクが邪魔でしょうがない。



正面から見ると、燃料コックとは逆に
傾斜しとるし、もうコイツ外したる！



お約束の緩めるとナメるネジ・ボルトを回し
タンクを外すことに成功！

外したら２度と取り付けできなさそうな、
ステーの角度にビビる！



そうこうしているうちにアマゾンから
端子が届き、接続作業も進んでいく。



昔から車の電気系は苦手で、作業が遅く、
間違いが多いので配線が汚い！



接続コネクターを１００均で買ったけど、
メインの配線に使う勇気はないわ～！



何度か失敗を繰り返し、ようやくメーターが
点いた！やった～、光った、動いた！！



アイドリングも振れとるし、ウインカーも
ちゃんと連動して点いとる、ここまではＯＫ！

シフトポジションはセンサーがまだ到着して
ないので、今回は未接続のまま。



とりあえず暫定的にハンドルポストに
テープでくくりつけて固定。

早く走りたくて、急いでタンクの取り付け、
やはりステーにハマらない、ボルトが入らん！

仕方なく元々４点留めのところ、３点留めで
揺すってみて確認、まあとりあえずなので。



日が傾きかけたご近所を久々に走行！



タコメーターはちゃんと回転に合わせて
動いてますが、速度が０のままじゃ～。



それよりウインカー移設したのに慣れず、
操作がおぼつかないのに笑ってしまった！

速度がまったく出てないのは、前のメーターの
センサーをそのまま使ったからなのか？

まだまだ完了しそうにないけど、まずは
１歩前進したのでヨシとしよう！

いやはや、ミニジープイジリは奥が深い！！

ではまた

単純にウマい！マルキン堂のうまいホルモン食べようぜ～～～！　





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