１９９７年９月２０日

９月２０日（土）
　朝４時半には出発。ちょっと寒いがエンジンはセル一発でかかる。やはり、プラグキャップが原因だったようだ。

　１７号をひたすら北上、トラックは多いが流れは良好。大胡から赤城山（手がかじかむほど寒い！　朝６時半だというのに、大沼ではボートや岸辺で釣りをしている人がかなりいる）に上り、下りは渋川に向かう。榛名山の裾をまわって松井田。途中の山道でＸＪＲ４００が溝にはまりこんでいるので、引き返して手助けするが、よく考えてみると若い彼はメットも手袋もしていない。ひょっとして事情あり、あるいはバイクドロ？　地元ナンバーなので、こっちに勘違いかもしれない。キーが壊されていないか確かめればよかったのだろうが、そのときはそこまで頭が回らなかった。

　午前１１時。疑念をハラにためつつも、そのまま横川にいき峠の釜飯を２個購入。いつもながらの団体のバスに加え、土曜日なのでバイクも数十台は停まっている。３００円の握り飯（３個入）を食堂で食べる。

　その後、下仁田から塩ノ沢峠をへて、上野村。そしてまた峠越え、２９９号腺をひたすら秩父に向かって走る。秩父から長瀞に向かい、花園インターに乗る。割合スムーズに走れて午後３時には練馬につく。そのときには燃料計はほぼカラ状態。この時点で走行距離４００キロ強。いつものように谷原交差点の宇佐見ＧＳで給油、なんと１６リットルジャスト。このバイクに乗り始めて、はじめて１６リットル入れる。燃費、２５キロ強というところか。本日の走行距離、約５００キロ。