エンジンオイルの話

愛車（無論二輪車）のエンジンオイル、何を入れています？

二輪車の整備に携わる様になってからもう直ぐ30年経ちます。
色々な整備や修理をしてきましたが、エンジン周辺が壊れた事例は稀少です。

その稀少な事例の原因、･･･殆ど「オイル」でした。

オイル交換距離が長すぎ、オイル量が少ないは問題外。
粘度が軟らか過ぎた為ロッカーアームが磨耗、二輪車には不適切な添加剤（有機モリブデン等）による湿式多板クラッチ及びセルスターターワンウェイクラッチの滑り等･･･


それらの問題を防ぐ為に出来た規格がJASO。
この規格品以外のオイルを入れるのは大冒険です。お勧めしません。




当店在庫の「オートバイ用4ストロークオイル 」

全てJASOのMA規格品です！

メーカー純正オイル

「ホンダ（主にCB400SF、CB1300SF/SB）」　「ヤマハ（ほぼ全車）」　「カワサキ（全車）」




全てJASO規格


社外オイル

「MOTUL 300V 10W/40」「MOTUL 300V 15W/50」「SILKOLENE」「ELF 冴速」「ELF 冴強」






全てJASO規格




そして銘柄のご指定が無い場合は、このドラム缶のオイルを使っています。


カワサキ純正オイル、「カワサキＲ」（SJ10W-40 SJ ）。
勿論、JASO規格


1L缶の小売価格は2,310円ですが、1,680円/Lで交換工賃無料で提供しております(^o^)／