09/16甲州街道紀行-8日目（上野原宿から駒木野宿）

 

 

藤野駅を過ぎた頃に、相模川が見えるようになりました。曇のせいか？水もやや緑色をしていて、綺麗には見えません。一級河川で上流の山梨県では、（源流：笹子川）桂川と呼ばれていました。その後、吉野宿に着きました。本陣跡を過ぎて直ぐに対岸へ渡る勝頼橋があり、ここから下流が相模湖となっているようです。
　ここから、与瀬宿に出るまで、歩道がなく大型トラックの煤煙を浴びながらの危険な歩行でした。与瀬神社の付近に旧道があり、線路沿いに歩行すると、ＪＲ相模湖駅に着きました。観光案内所で小仏峠越えのルート確認をしましたが、明快な答えは帰らず、手持ちの地図ルートによるしかないと判断いたしました。近くに、相模ダムの標識を見つけましたので、立ち寄ることにしました。１５号台風の影響か？ダム廻りには泥土が流れ込んでおり、異様な姿をしていました。早々に引き揚げを開始したところ、心配した本降りの雨となりました。

３０分程歩行し、小原宿に着きました。昔の宿場の面影を残した綺麗な町でした。本陣跡の保存状況も良く、「小原の郷」という施設も整備されており、近近、本陣祭り（大名行列）があるらしく、町全体にのぼりが立てられていました。小原の郷で、おにぎりの昼食＆休憩をとりました。

 

　　再出発後１０分程で、小仏峠の入口である「底沢バス停」に着き、峠越え開始です。小仏峠まで３．５ｋｍ標識があり、目の前は山なので、厳しい峠越えになると想定されました。小仏峠1.8ｋｍの所で急勾配の自然道となり、ゴロタ石、木切れ等が堆積しており、歩きづらい局面となりました。かつ、先の台風の仕業か？数箇所、倒木の為、道が消えている箇所もあり、難儀の連続でした。個人的に、高地では、酸素吸収力が弱い体質ですので１０数回の小休止をとり、やっとの思いで峠に たどり着いた次第です。1.8ｋｍの所を１時間強の時間を費やしたようです。
　これまでの、笹子峠、犬目峠以上の難所でありました。

下山道は全く楽でした。峠から高尾までは約8ｋｍありますが、それだけ勾配が小さく、楽に歩けました。
１時間強の歩行で、駒木野宿に到着。小仏関跡を見物。やっと、東京に入ったのだ、との気が湧いてきました。

09/16甲州街道紀行-8（上野原宿～駒木野宿）