今日はKATOの581系特急「月光」

この前面カプラーを連結可能にします。

こちらもホビセンフェスティバルでDr小出さんが説明をしていました。
その時の映像から

最初に分解 スカートとスノープラウを取り外します。

説明に従い胴受けとジャンパー栓をカットします。

加工後前面カプラーとスノープロウも取り付けます。 写真は1両ですが2両共交換

>これで、シュプール上越の485系と583系の併結が再現できます。

もう一態 連結の再現のみです。

拡大で

485系側から

(旧)MRFC村井レールファンクラブ・・・の記事はこちらからご覧ください。
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読者の皆さんスムースに「続・MRFC・・・」へ移行できたでしょうか?
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今日も御覧頂き有難う御座います。
今日はここ迄

この前面カプラーを連結可能にします。

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その時の映像から

最初に分解 スカートとスノープラウを取り外します。

説明に従い胴受けとジャンパー栓をカットします。

加工後前面カプラーとスノープロウも取り付けます。 写真は1両ですが2両共交換

>これで、シュプール上越の485系と583系の併結が再現できます。

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