ジェットスター・ジャパンで関西国際空港に降り立ちました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/6d/b651b4e31dfa11c36335edce93945c3a.jpg)
関空は乗り継ぎ目的で訪れましたが、次の便まで2時間くらいあるので出発ロビーで少しだけ撮影していきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/e4/798a2853dcae56583978126c24febff9.jpg)
関空の出発ロビーからはA滑走路が見渡せます。冷暖房も完備されていてガラスに色も入ってないので撮影環境は最高です! 関空のA滑走路は午後順光になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/57/7012bd654fb42a2d515e38af7809a714.jpg)
早速、先程プッシュバックしていた厦門航空の737-800がランウェイ06Rから飛び立っていきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/51/6feb57d51404d1f2bf2642e8f43c35a0.jpg)
那覇からのJTA004便でジンベエジェットのJA05RKがやってきました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/14/8abdacc90643357f83e837b05ce8305d.jpg)
少ない撮影時間で出会えると嬉しいです(^^♪
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/8f/aa774f9cffc876882a4476a9fc7190be.jpg)
ANAはA320neo。ANAの関空発着の国際線で存在感を放っています!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/de/ab095226a42be6f517aa486abfe00e7e.jpg)
中国東方航空はA320ceo。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/a3/bf61e37a1a798937264e8c5de51e4555.jpg)
エアマカオはA321! 午後の関空は中国勢が多めです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/5f/cf87b892e8599f7447ad44dcc4e4bbac.jpg)
最後にドッカン上がりのUPS767-300Fを撮影して終了。15分間でしたが、思いのほか収穫が多くて満足です(^^♪ この後のことを思えばもっと撮影していたかった…。というのが正直な感想です(^-^;
さて、関空はこれにて離脱します。次回は約2年ぶりのPEACHで福岡へ向かいます!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/6d/b651b4e31dfa11c36335edce93945c3a.jpg)
関空は乗り継ぎ目的で訪れましたが、次の便まで2時間くらいあるので出発ロビーで少しだけ撮影していきます。
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関空の出発ロビーからはA滑走路が見渡せます。冷暖房も完備されていてガラスに色も入ってないので撮影環境は最高です! 関空のA滑走路は午後順光になります。
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早速、先程プッシュバックしていた厦門航空の737-800がランウェイ06Rから飛び立っていきました。
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那覇からのJTA004便でジンベエジェットのJA05RKがやってきました!
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少ない撮影時間で出会えると嬉しいです(^^♪
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ANAはA320neo。ANAの関空発着の国際線で存在感を放っています!
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中国東方航空はA320ceo。
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エアマカオはA321! 午後の関空は中国勢が多めです。
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最後にドッカン上がりのUPS767-300Fを撮影して終了。15分間でしたが、思いのほか収穫が多くて満足です(^^♪ この後のことを思えばもっと撮影していたかった…。というのが正直な感想です(^-^;
さて、関空はこれにて離脱します。次回は約2年ぶりのPEACHで福岡へ向かいます!
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