快晴の長船でハローキティ新幹線!

翌日、岡山駅から赤穂線で長船まで向かいました。


長船にある吉井川橋梁です。私のブログでは何度か登場しているお馴染みの撮影ポイントです。目的の新幹線は6月30日から運行しているハローキティ新幹線です。5月13日まで500 TYPE EVAとして運行していた500系V2編成が、今度はハローキティとコラボしたハローキティ新幹線として運行しています。


運行列車は500 TYPE EVAと同じ新大阪行きこだま730号と博多行きこだま741号です。時間も全く一緒なので他の新幹線で構図を練りながら待ちます。


このアングルからはトンネルから出てくる新幹線を撮影できます。ただ少し遠いので望遠レンズがあったほうが便利です。






700系ひかりレールスター442号も新大阪へ向かいました。




ハローキティ500系は8両編成なので同じ8両のさくら・みずほが来てくれたほうが練習になるのですが、意外とやってこない。










大きな飛行機音がして見上げると、エバー航空の貨物ジャンボが飛んでいました。関空行きでかなり高度を下げています。


Fedexの777-200F。こちらも関空行き。


長船上空はエンルートになっていて多くの飛行機がコントレールを引いて通過していました。


お目当てがやってきました！ ハローキティ新幹線、こだま730号です！ 新緑の背景が派手なピンクの車体を引き立てていますね。


颯爽と通過していきました。ハローキティカラーですが、意外とまとまっていて綺麗です(^^♪ この車両の1号車には中国地方の特産品をPRするブースが設けられています。2号車特別内装車はハローキティの世界観で統一されているようです。案内役はキティちゃんでしょうか？ さて、この後下りのこだま741号まで時間があるのでサービスエリアで休憩します。


サービスエリアではNゲージルームという有料の部屋がありますが、Nゲージと一緒に新幹線の見学をしながら食事ができます。料金は大人が一人300円です。子供は半額です。


800系新幹線が走っていました。そして、今回もレストランのスタッフさんにお願いして3階の展望デッキに連れて行ってもらいました。


3階展望デッキです。川を渡る新幹線を近距離から撮影できる名スポットです。


早速、N700Aのぞみが通過。迫力ある撮影ができます。前回訪れたときは大雨だったので今回、晴れの下、多くの新幹線撮影が出来ました！ 下りのハローキティもここから狙います。




レールスターも颯爽と通過!




下りのハローキティ500系がやってきました。晴れの下、思い描いていた構図で撮影出来て満足です(^^♪




最後にN700系S・R編成を撮影して撤収します。この後、駅まで歩いていたら雨が降ってきたので間一髪でした(^-^;

ハローキティ新幹線は山陽新幹線の新たな人気者になりそうですね。また撮影に行きたいです。乗りに行ってみないといけませんね。次回からはJALサファイア修行に戻ります。先日行ってきた新千歳遠征の模様をお届けします。良い天気で最高の遠征になりました！