ひろーく写した田園地帯、真ん中横切る「白い鉛筆」が小田急線、上の方の白い帯はカメラの故障です（笑）

本日は、久々に小田急。
季節柄に合わせまして蔵出し画像。

2013年の伊勢原付近、刈り取り終わった田園地帯を行く小田急線。
あまり撮ったことのない広角ズームにチャレンジしてみたものです。


[EOS-1Ds MarkⅡ, タムロンSP AF 17-35mm F/2.8-4 Di LD（A05），2013/10/14, 伊勢原付近]
え、電車どこー？（笑）
…真ん中あたり、白い鉛筆みたいなのが電車ですよ。
8000系、車番不明。この距離では分かんないなー、さすがに。
アイボリーの小田急通勤車、こういう撮り方だと景色に溶け込んでしまいますね、難しい。


[EOS-1Ds MarkⅡ, タムロンSP AF 17-35mm F/2.8-4 Di LD（A05），2013/10/14, 伊勢原付近]
こちらも真ん中の白い鉛筆がロマンスカーVSE車、ますます分かりづらい。
超広角域だとファインダー越しにピントの山も掴みにくいですし…ま、要はウデの問題ですね、精進します。

ところでこのVSEの写真、敢えてノートリミングでアップしています。
実はこのカット、よく見るとお分かりいただけると思いますが、画面上辺が帯状に白く「もやっ」としています。
気になってこの後テスト撮影をしてみた結果、どう撮ろうと同じように上辺がボケることから、ボディ故障と判断して即キャノンに入院させました。
どうやらシャッター幕の動きが異常になったようで、部品交換修理で延命措置を行いました。
他の機種でも、似たような症状が出ることはあるようです、カメラ不調の方のご参考になれば...

ちなみに、2013年時点ではEOS-1Ds MarkⅡもまだ修理サポート期間内だったので助かりました。
半年遅かったらサポート打ち切りで直せませんでしたので、間一髪
このカメラ、デジタル部の性能は完全に旧世代になってしまいましたが、アナログ的な作りの良さは最近の機種に何ら引けを取らないですし、ハマれば圧倒的にクリアでシャープな画像が得られます。
撮り鉄現場ではこの世代のデジタル一眼レフは殆ど見かけなくなってしまいましたが、私のところではまだまだ現役を張ってもらおうと思っています。

原鉄道模型博物館で記念イベント「小田急ロマンスカー物語」を開催しています！

横浜にある有名な博物館「原鉄道模型博物館」で小田急関連のイベントが開催されています。
期間は2017/9/2～11/30で、まだしばらくやっていますね。

小田急線開業90周年・SE車就役60周年記念 小田急ロマンスカー物語

詳しくはリンク先URLを参照いただきたいのですが。
イベント情報ページのトビラ画像だけでもグっとくる重みを感じます...そう、小田急ロマンスカーというのはもともと、有無を言わさぬ迫力を持った“アツい”電車なんですよね。3000系、雄々しいです。

今回の展示品の最大の目玉は、新型70000形のモックアップでしょう、「撮影禁止」と謳うあたりに凄みを感じさせます。
他にも、実車の輪軸や連接台車の心皿、その他各種部品が展示されている模様。

トークショーイベントも４テーマ予定されていて、中身が濃い濃い。

・ロマンスカーの技術のスゴさはこれだ！（10/14）
・東武博物館名誉館長花上さんと生方良雄さんのトークライブ（10/29）
・SE車登場のお話（11/23）
・運転士・車掌さんと（11/25）

特に「SE車登場の話」は是非聞きに行きたいところなんですが、絶好の撮影シーズンということもあり...悩ましい。
9/15復刊「小田急ロマンスカー物語」を当日持参すれば、生方氏からサインを頂けるそうですので、聞きに行かれる方はぜひ買って持っていくべし！

それにしても気になるのは、記念イヤーだというのに本家本元の小田急電鉄自身が淡泊すぎやしませんかね、ということ。
ファミリー鉄道展もなんだかイマイチ気合を感じさせない内容のようですし。
だんまりを決め込むのには訳がある、と思いたいのですが...さて。