午前中にちょいとだけ初号機&二号機のメンテをしてましたぁ![yellow19](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow19.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/cb/e138ba99c2ef9bf9892b053f175e1243.jpg)
2~3ヶ月前にゲットしたリアローター。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/32/6888df592508b2f64b7841fb166ef399.jpg)
ホイール外してノーマルとの比較の図。
結構、軽量化してる![eq](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/eq.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/3d/c55f53a241d7e29038b99acda4497463.jpg)
ホイールも汚れを落として新しいローターをセットしてから
組み付ける。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/8d/ec958cce3e5164f2813d99ef3927f01c.jpg)
そして、肝心の二号機はUS(カナダ?)使用の為ブローバイ関係の部品があちこちについていたのでヘッド廻り以外のパーツは取りあえず撤去。
それから、ノーマルサイレンサーを外し錆びて固着したリアキャリパーを取り外すのだが、
これがまた
カッチカチ!!
なかなか取れまヘーーん![yellow15](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow15.png)
なんとか2~30分程かけてプラハンでバコバコ叩いて、ようやく外れましたぁ![yellow22](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow22.png)
と、ここで今回の作業は終了~。
次回はエアクリーナーBOXの撤去とキャブの交換あたりに
取っ鰍ゥりたいっす(`・ω・´)o
あ、キャブはGPZ1000RXのノーマルキャブをストックしてあるのでそれを(CVK34→CVK36になるわけなのだ
)組み込むつもり。
![yellow19](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow19.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/cb/e138ba99c2ef9bf9892b053f175e1243.jpg)
2~3ヶ月前にゲットしたリアローター。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/32/6888df592508b2f64b7841fb166ef399.jpg)
ホイール外してノーマルとの比較の図。
結構、軽量化してる
![eq](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/eq.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/3d/c55f53a241d7e29038b99acda4497463.jpg)
ホイールも汚れを落として新しいローターをセットしてから
組み付ける。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/8d/ec958cce3e5164f2813d99ef3927f01c.jpg)
そして、肝心の二号機はUS(カナダ?)使用の為ブローバイ関係の部品があちこちについていたのでヘッド廻り以外のパーツは取りあえず撤去。
それから、ノーマルサイレンサーを外し錆びて固着したリアキャリパーを取り外すのだが、
これがまた
カッチカチ!!
なかなか取れまヘーーん
![yellow15](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow15.png)
なんとか2~30分程かけてプラハンでバコバコ叩いて、ようやく外れましたぁ
![yellow22](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow22.png)
と、ここで今回の作業は終了~。
次回はエアクリーナーBOXの撤去とキャブの交換あたりに
取っ鰍ゥりたいっす(`・ω・´)o
あ、キャブはGPZ1000RXのノーマルキャブをストックしてあるのでそれを(CVK34→CVK36になるわけなのだ
![yellow19](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/yellow19.png)