丹那トンネル殉職者慰霊碑

帰りは　梅園から来宮駅まで歩いてみることにしました。
梅園出口で誘導係の人に　「来宮駅へは　右（広い道）へ行った方がいいですか？　それとも左（狭い道）？」と尋ねたところ　「どっちでも行けます」とのことだったので・・・

どうせなら　来るとき通らなかった方、と思い、
左の　狭い道　を行くことに。
　
↑狭い道、　には　梅園の駐車場へ向かう車の列ができていました。

JRの線路の上を通りかかったら・・・
道の端に「丹那トンネル殉職碑」と「丹那神社」という案内板があるのに気づきました。
　
↓行ってみると　線路の真上＿
　つまり丹那トンネルの入り口の上に・・・
　
↓ブロンズのプレートがあり、トンネル工事で亡くなった方67名の名前が刻まれていました。
　
手向けられた花はまだ新しく　お参りされた方は今朝か・・・　せいぜい昨日いらっしゃったらしく思われました。

殉職碑を見下ろす位置には「丹那神社」がありました。
　
↓小さなお社ののる台には「鎮魂」の文字＿＿
　工事中の事故の犠牲者を神祭りしたものと見受けられました。
　
↓社横の「救命石」。
　
↑注連縄が張られたこの　特別な石、は・・・
　工事中この石の除去をしようとしていた17人が　トンネルの奥にいたため　かえって落盤事故に遭わずにすみ　8日後無事に救出された＿　というので「この石のおかげ」と石に感謝し祭ったもの、だそうです。（トンネル内に閉じ込められた時はきっと　「この石のせいで」と思ったでしょうが）/　いや、　よかった　よかった。

↓あ、東海道線が　トンネルに入っていきます。
　そ、ここは　よく通る　お馴染みの　「あのトンネル」の上、です。
　
でも、この丹那トンネルの工事が　多くの犠牲者を出した大変な難工事だった、というのは　学校で習ってはいたけれど、工事に携わって下さった方の「痛み」や「苦しみ」「恐怖」までは　わかっていなかったなあー・・・
これから　このトンネルを通る時は　心の中で手を合わせましょう。



追記：
私は　プレートの殉職者のお名前を　よくは見ませんでした。
が実はあのプレートには7名の大陸出身者と思われる方々のお名前も刻まれていた＿のでした。（野々村邦夫さんが書かれた　こちらの記事で知りました）
丹那トンネルができた1934年当時は　大陸出身者も「日本人」だったんですよね。労働内容や賃金　死亡時の保証に差別はなかったろうか・・・　そうだといいのだけど、と思いました。