昨日掲載したＥＦ８１の後に来た本命列車はこれでした。
上野動物園にパンダを見に行くための臨時列車でしょうか、「トントンパンダ号」です。（この写真は再掲ですが画質が良くなっています）
ＥＦ５５１は１９８６年に復活、その後２０数年にわたりイヴェント列車の牽引等に活躍しました。
国鉄からＪＲになった直後の撮影です。
高崎線 上尾～宮原
列番不明、ＥＦ５５１＋ＥＦ６４１００１ＤＨ
１９８７年４月４日撮影、原板は１３５ポジ（ＰＫＬ）
上野動物園にパンダを見に行くための臨時列車でしょうか、「トントンパンダ号」です。（この写真は再掲ですが画質が良くなっています）
ＥＦ５５１は１９８６年に復活、その後２０数年にわたりイヴェント列車の牽引等に活躍しました。
国鉄からＪＲになった直後の撮影です。
高崎線 上尾～宮原
列番不明、ＥＦ５５１＋ＥＦ６４１００１ＤＨ
１９８７年４月４日撮影、原板は１３５ポジ（ＰＫＬ）
この頃は、まだ旧客でこれだけの編成が組めたのですね。
この頃は超忙しくてパンダの名前も記憶がなかったようです。（笑）
ということで、EF55の復活は知っていましたが、撮りに行くこともなく勿体ないことをしました。
ＥＦ６４はＥＦ５５の影武者で、大抵付いていました。
旧客はこの７輌でフル編成だったのではないかと．．．
上野動物園のパンダは一時期大人気でしたね。何故か名前はほとんど○ン○ン（トントン、ランラン、カンカン．．．）
パンダの絵柄のＨＭ付きの列車も走ったことが有ったと記憶しています。