所用で帰省したついでに、行き掛けの駄賃で磐越西線で鉄分補給です。
ばんえつ物語号の客車は上越線に行ってしまっていたので、磐越西線でのＳＬばんえつ物語号の運転はなく、代わりに急行色と首都圏色（鱈子色）を連結したＤＣ４連の「紅葉満喫号」が運転されていました。
ツイッターなどでは「急急鱈鱈」とか呼ばれている編成ですね。（笑）
所用ついでなので追っかけはせず．．．
先ずは上り列車を一の戸橋梁を遠望するアングルで．．．４輌編成がギリギリで抜けました。
いつものようにやまと路さんで美味しい新蕎麦を頂き、時間調整して下りも撮影。
この俯瞰アングルでは只見線のＯ大師匠とバッタリ．．．撮影地でお目に掛かるのは随分久しぶりでした。
以前より木が繁って抜けにくくなっていましたが、紅葉の向こうに急急鱈鱈編成を捉える事が出来ました。
上：９２２６Ｄ
下：９２３３Ｄ
２０１９年１１月４日（月）撮影
ばんえつ物語号の客車は上越線に行ってしまっていたので、磐越西線でのＳＬばんえつ物語号の運転はなく、代わりに急行色と首都圏色（鱈子色）を連結したＤＣ４連の「紅葉満喫号」が運転されていました。
ツイッターなどでは「急急鱈鱈」とか呼ばれている編成ですね。（笑）
所用ついでなので追っかけはせず．．．
先ずは上り列車を一の戸橋梁を遠望するアングルで．．．４輌編成がギリギリで抜けました。
いつものようにやまと路さんで美味しい新蕎麦を頂き、時間調整して下りも撮影。
この俯瞰アングルでは只見線のＯ大師匠とバッタリ．．．撮影地でお目に掛かるのは随分久しぶりでした。
以前より木が繁って抜けにくくなっていましたが、紅葉の向こうに急急鱈鱈編成を捉える事が出来ました。
上：９２２６Ｄ
下：９２３３Ｄ
２０１９年１１月４日（月）撮影
2枚目、紅葉の向こう側に見える、急急鱈鱈が、ムード満点です。
後数年で、急急の辺りは、完全に隠れてしまいそうです。
山間部へ行くと綺麗な色付きの樹もあって雰囲気が良いですね。
樹々の成長はあちこちで見掛けますが、これだけは止められないので仕方ありません。
来るまでは楽に４輌抜けると思っていましたが、計算違いでした。(^^ゞ
俯瞰アングルはもう先が短そうです。以前は同じ場所でももっと良く見えていたのですが．．．
鉄ちゃんは色々と面白い名前を付けますね。（笑）
磐越西線沿線は杉が多いのですが、所々に綺麗な紅葉がありました。丁度良い時期に行けました。