ＥＦ６５ＰＦの重連、多分回送を兼ねているのだと思いますが、東北本線で客車を牽く姿を何度か見ています。
この日は１２系６輌を牽引、当時のノートには８１０８レと書いてありました。拡大するとサボが入っているように見えるので、臨時の八甲田あたりでしょうか。
重連で６輌はちょっとアンバランスですね。１２輌欲しかった．．．（笑）
東北本線 大宮～浦和
８１０８レ、ＥＦ６５１０２３＋ＥＦ６５１０２１
１９９２年５月４日撮影、原板は６７ポジ（ＲＤＰ）
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有り難うございます。当時は友人からの情報とダイヤ情報誌などが情報源でした。
連休やお盆の臨時列車は比較的情報が入りやすかったですね。でも重連だと知っていたかどうか．．．忘れました。(^^ゞ
さいたま新都心駅は２０００年の開業なので、未だ大宮～浦和間でした。
ホッチキスが煩くて、あまり良いアングルではありませんが、何で此処で撮ったのか、思い出せません。(^^ゞ
ＰＦの重単も何度か出会っていますが、重単よりは良かったですね。（笑）
ご来訪とコメントを有り難うございます。
昨日の事は忘れても、昔の事は良く覚えている．．．自分も同じでしたが、最近は昔の事も大分薄れてきました。(^^ゞ
高校時代は汽車で通われていたんですか、羨ましいですね。そして、もしかしたらこの列車にご乗車だったのかも知れませんね。写真を見て、当時のことを思い出して頂ければ嬉しいです。
この頃になると多少情報も入るようになっていたんでしょうか。
昔は何も知らずに撮っていましたが、こういう「たまたま重連」には殆どお目にかかれませんでした。
ただ、重連というのはどんな条件でも心躍ります（笑）
このころは、まだ大宮－浦和なんですね。
もっともっと前の記憶の方が最近鮮明に蘇ります。高校時代 新津と新発田間、蒸気機関車の最後尾から線路を見つめ悩んでいた学生時代、夜行列車に乗って上京した小学校時代がありました。当時の車両は一生忘れないようです。ありがとうございます。