いやしの風景

フォトマスターEXの管理人がいやしの風景をお届けします。たまに雑談や撮影記なども。

水仙

2019年03月22日 | 写真

昨日の雨で、水仙に風情が出ました。

 

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バッテリーのリフレッシュ・2

2019年03月17日 | 車中泊

サルフェーション除去装置をもう一台購入しました。

前回写真のものは10年近く昔に買ったのですが、まだインジケータが

点灯するので壊れてはいないようです。しかし、バッテリー一つに一台

と言うのが通常の使い方ということで、サブバッテリーは105Ahを二つ

並列で接続しているため、装置ももう一台購入しました。

パルス充電器と違って、効果が出るまで一か月程度かかるようです。着

けっぱなしにするので、装着後は動作の確認程度で良いでしょう。

効果の実際は科学的にはサルフェーションが無くなっているかどうかを

確認しなければなりませんが、それは不可能なのでバッテリーの能力が

上がったかどうかを、感覚的に知る以外にありません。

 

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バッテリーのリフレッシュ

2019年03月01日 | うんちく・小ネタ

バッテリーは2~3年が寿命と思っている人が多いのではないでしょうか。

実は何もなければ10年程度の耐久性があるそうです。ではなぜ2~3年

かもたないのでしょうか。その理由の大半がサルフェーションだと言われ

ています。硫酸鉛の結晶が極板に付着し、電流の流れを阻害する現象です。

この結晶を分解するのが写真の装置です。左はパルス充電器、右がパルス

発生器でタバコ程度の大きさです。パルス発生器はバッテリーに付けっぱ

なしにするので、手間は楽です。一か月程度で効果が出るそうです。私は

これを前の車に新車で買って3年目から装着していましたが、今の車に買

い替えるまで8年、バッテリーは一度も付け替えませんでした。装置のお

かげかどうかは確定できませんが、私の個人的意見としては効果があった

ものと思っています。パルス充電器は充電も兼ねたものですが、全ての結

晶を除去するには時間がかかるものとすれば、何度か充電したほうが良い

かもしれません。

最近リチウムバッテリーが増えてきましたが、鉛バッテリーと比較すると

充電量が少ない

値段が高い

安全性が不安

軽い

ヘタリが無い

などですが、長期に使うにはまだまだ鉛バッテリーが有利です。しかしその

ためには日ごろのメンテナンスが必須という事です。ちなみに両者の値段と

電気容量、重さを比較すると

鉛バッテリー 100Ah(アンペアアワー) 重さ20Kg程度

15000円程度

Wh(ワットアワー)に直すと、鉛バッテリーは標準12Vなので1200Wh

 

ポータブルリチウムバッテリー 600Wh 重さ5Kg程度

60000円程度

値段と重さの関係が逆になっているのが面白いですね。

以上を考えると、使い分けるのが良いと私は考えます。持ち運びを優先する

ならリチウム、据え置きなら鉛と言うことでしょうか。後は懐との相談です。

 

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