11月7日土曜日。以前お伝えした通り、この日のNH401便はB777なのですが、フライトレーダー24で確認すると当日朝の段階で「B772」でした。
7時すぎに自宅を出発し、8:30頃に空港第3駐車場に着いてみたら、、7時35分発のNH402便となるはずのB763（JA8360）がまだいる・・・。
どうやら欠航になったようです（翌日の新聞によると、防氷装置の不具合により整備が必要になったため）。
それに伴う、より多くの乗客を乗せるためなのかB772からB773
に機材変更が発生し、到着時間が30分ほど遅れている状況でした。ANAのホームページから機種・シートマップを見てみると
B738（B737-800） 全長39.5m 座席数167席（よく見かける）
B763（B767-300） 全長54.9m 座席数270席（よく見かける）
B788（B787- 8） 全長56.7m 座席数335席（稀に見かける）
B772（B777-200） 全長63.7m 座席数405席（ほとんど見かけない）
B773（B777-300） 全長73.9m 座席数514席（来たら奇跡？）
秋田で見かけるB738の3機分の座席数です。明らかにケタ違いの大きさです。B773の国際線用機体のエンジンはB737の動体に匹敵する径だとか・・・。とにかく、秋田空港にはアンバランスな大型機が来るようです。
JA8360を横目にJALのB738、JA342Jが始動。
それと入れ違いでB773がやってきました。
動体が長いのが、一目で分かります。
B738ならファインダーに機体全体が収まっているはず・・・。
機体番号はJA753A。1998年7月から飛び続けているようです。
ちなみに、JA754Aはポケモンピースジェットです。
B773の後にはQ400が軽快に飛んでいきました。
エンジンメーカーのロゴ。MRJのエンジンも同じメーカーだったような。
これから離陸するJA342Jが奥に見えます。
B777は仙台空港では見ることができないはずで、東北では秋田だけ？
名残惜しい時間はあっという間に過ぎて、離陸の時間です。
離陸までの間にターミナルビルに行って分かったのですが、このB773は修学旅行の高校生を乗せて行きました。
だから、B738ではなくB777が予定されていたのかもしれませんね＾＾
なお、明日（11月14日)は青森空港からJALによる台北行きチャーター便が運行されるようです。、
13：10着 14：40発です。機材はB787-8です。JALのB788は珍しいのでは。