YAMAHA GX750 車検準備

だいぶ更新が滞っていますが、いよいよ公道復帰の時が来ました。

車検前に全体の再点検をして、あとは気になるところを・・・


まずはこれなんですが



いきなり小さなＯリングの写真見せてもわからないですね。

ガソリンコックの負圧バルブなんですが、ちょっとお漏らししているみたいです。




この負圧バルブの先端に付いているのが、このＯリングなのですが

純正部品で、このＯリングだけっていう販売をしてないようです。

アッセンブリで購入するとなると、部品としてはかなりお高いようで

かといって、お漏らししたままというわけにはいきません。


そこで探し回ったところ、某ホームセンターにてゲット出来ました。

汎用品かというと、実はそうではなく、ホンダの農機具のエンジン部品でして

これが見事にピッタンコ！

５０００円近くの出費（ＧＸはコックが両側なので倍ですね）も覚悟したのですが

１２０円で済んでしまいました。


新しいゴムは、やはり密閉力が違います。

しっかりと、ガス漏れを止めることが出来ました。

もちろん、耐ガス製品なので安心です。


さすが！　世界のホンダ


お次は、改造した油圧クラッチなのですが、むき出しのままでした。

こりゃ、検査官に何を言われるかわからない・・・


ということで、カバーを作りました。


０．５ｍｍくらいのステンレス板を、おおまかに切り出して

あとは、小さなハンマーでトンカン！トンカン！

こんな物を作りました。




装着するとこんな感じです。



もちろん、目立たないように、この後は黒に着色しました。

余計な部分は目立たない方が、いいに決まってます。



さあ、これで準備は整いました。

全体をきれいにして、いざ！　車検場へ！