今年のロードバイクのトレンドを考える（3）

　いち早く風洞実験を取り入れたスペシャライズドはエアロが得意で、軽量化も得意です。この組み合わせは競争上の優位性で、今後もそれが変わるとは思えません。V4Rsのようなフレームでエアロバイクに...

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12時間前

今年のロードバイクのトレンドを考える（1）

　新年明けましておめでとうございます。この1年は久々にブログを書き続けることができました...

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2025年1月1日

HORNET Evo.

今年はどうなっているのやら？夏以降は週末はことごとく荒天だったような気がする・・・。ご...

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2024年12月30日

ロードバイクのハンドル周りを考える（1）

　昨年、初めてのエアロロードバイクを購入して感じたことを少し整理してみようと思います。...

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2024年12月26日

エアロロードと軽量バイクどちらが速いのか？(3)

　ここで比較の対象になっているSupersix EVOは第3世代なのですが、cannondaleは昨年エアロ化...

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2024年12月21日

エアロロードと軽量バイクどちらが速いのか？（2）

　重要なのは「速度域」と「重量」の関係です。2つの要素はエアロロードと軽量バイクの優劣を...

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2024年12月20日

エアロロードと軽量バイクどちらが速いのか？(1)

　今年はポガチャルを乗せて大活躍したコルナゴが年の瀬に来てY1Rsという新型エアロロードバ...

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2024年12月19日

新たなcannondaleの魅力（3）

　今ではエアロロードの筆頭としてCANYONのAEROAD CFRが有名ですが、且つてはスペシャライズ...

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2024年11月30日

新たなcannondaleの魅力(1)

　先日Cannondale Japanから株式会社インターテックへ国内販売が移譲されたcannondaleですが...

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2024年11月16日

2024/10/01 今日から１０月

 今日から１０月です　 何も出来ないうちに　もう１０月なのか…どうやら歳とるごとに時は加速度つけて　早く過ぎていくらしい...

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2024年10月1日

初めてのセラミックBB試走

　第4世代のSupersix EVOのBBをSHIMANOからウィッシュボーンのセラミックBBに交換しました。c...

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2024年9月14日