土日出勤の予定だったけど“奇跡”が起きて日曜は休みに！
諦めていたトヨ博に行けることになり、合わせて開催されたセリカ朝練も！
アニキ、ＫＰ３９さん、ＳＩＢＡさんが集合しました。
第二集合ポイントでＲＡニッパチさん、コッペさん、ＥＴｉさんと合流。
集まったセリカはＬＢばかり５台といつもの愛知の風景でした。
朝食ポイントに到着。
カレーが売りのレストランなのでカレーをチョイス。
無料で大盛りにしてくれたので比べてみたｗ
早めに移動して８時半に会場のモリコロパーク到着。
まずは駐車場ウォッチングから。
ＫＰ３９さんの「今日のイチオシはこれかな」の言葉に皆が納得の一台。
ピッカピカに状態のいいＹ３０セドリックでございます。
スグさま「今日のイチオシはコレですね！」と前言撤回するＫＰ３９さん。
ぇ？と驚くその一台は“カローラワゴン”でした。
「バンじゃないですよ、ワゴンですよ」
「これ、丸目４灯に変えたのかなぁ～」といった解説を聞くと納得します。
そしてようやくパレード待ちしている参加車両に到着。
今年選ばれた初代セリカはこちらのダルマが一台だけ。
（コッペさんの極上 LBは無念の落選・・）
エンジン降ろして塗り直し、綺麗に仕上がってます。
リヤスポが装着された美しいワンテール。
トヨタ系の自動車整備の専門学校で授業の一環としてレストアされた車両。
何と、一度水没した車両を修理したそうです。
ハイブリッドや電気自動車、近い将来には燃料電池車とクルマは日々進化。
それでも初代セリカに接した学生たちに何かしらの影響があれば良いな～。
シルビア？ガゼール？と思ったけど別物らしいですね。
ラリー競技用のホモロゲモデルの２４０ＲＳ。
デイトナスパイダーとディーノ３０８ＧＴ４のツーショット。
Ｓ８００と２０００ＧＴのツーショット。
“製造から３０年”のハードルを遂にハチロクが越えて来ました！
残存数の多さと街で見掛ける頻度の高さから選考対象としては疑問ですね。
一般車はまだ入れないエリアに？でかバンさんのＲＡ２８が居るぞ！
ご本人に確認したらドサクサに紛れて入り込んだ？ｗ
長久手市内を巡るパレードが始まりました。
ディーノ、めっちゃ格好いい！
２４０ＲＳって「ワイルドだろ～」なお姿ですね。
ミゼットのプリティさは半端ないな～ｗ
コスモスポーツって後姿も凄く格好いい！
新旧セリカのランデブー。
ターコイズブルーの初代セリカ、運転しているのは“先生”です。
全車出発した後、再び駐車場へ行きスタリオンを発見。
やはりスタリオン乗りのＫＯＭさんに見て頂くと「これ私のドナーかも」
この車両、処分するので部品をＫＯＭさんが譲り受けるそうです。
最後のドライブを兼ねて？オーナーさんが来てらした様ですね。
会場で参加車両が戻って来るのを待つことに。
続々と戻って来ます。
ちゃっかりナビシートに座ってパレードして来たＥＴｉさんｗ
全車が戻って来てギャラリーが場内に。
貴重なクルマを間近に見れてオーナーさんと触れ合えます！
四輪のメッサーシュミットって珍しい？
整備士って慢性的に人手不足らしいですね。
しっかり幟旗を立ててアピールしてるとこがエライｗ
リトラ好きとしては萌えますねｗ
アルファロメオだっけ？（ランチア？w）
えらくスラントしたエンジンレイアウトですね。
写真やパネルを使い、その車両との歴史や想い入れを表現する人も多い。
そのクルマはただの道具でなく大事な存在。
そういうクルマと出会えた人って幸せだと思いますよ。
暑くなって来たのでお昼で引き上げることに。
駐車場ウォッチングしながらデキテク歩いていると“ペア”が目立つ。
どうせ停めるなら「おっ」と思ったクルマの横に、だよね？ｗ
ヨタハチがいっぱい来場してたのが印象的でした。
帰宅してスタイルプラスの中継見たｗ
（画質悪かったのが残念・・）
Ｔシャツ姿でＣＢに乗り替えて茶臼山方面へ走りに出掛けた。
伊勢神トンネルを過ぎてから「涼しい」を通り越して「寒っ！」ｗ
ジャケット着て気持ち良く流して来ました～。
当日、セリカがたくさん集まったようですね！私はLBのセリカも好きでしたが、写真に映っているセリカXXも好きでした。色んな写真ありがとうございます。