4月2日（日）
恵那峡のイベントを見学。
駐車場の混み具合が不安なのでセリカは温存、8時にロードスターで出発。爽快なオープンドライブを楽しんで、四季桜の里で恒例のトイレ休憩。
R419とR19を走って2時間弱で到着。
恵那峡第1駐車場は満車だったけれど、すぐ上の恵那峡駐車場に停められた。どうやら10時を過ぎると駐車場は厳しくなりそうだ。
ちなみに、恵那峡を訪れたのは初めて。
ビジターセンター前、にぎわい広場が会場。
フェンダーミラーの2CV。シングルナンバーだ。
レーシーなTR4A IRS。
デタッチャブルかな？
ハードトップにロールバーを装備して、センス良く決まっていた。
S800はコックピットにトノカバーを装着。
エスロクとエスハチの違いが良く分からない。
パワーバルジないけれど、これもS800なのだろうか？
ミゼットの荷台にはお洒落な自転車。
ハイドロなインパラさん、低くてデカい。
MGミジェット。左ハンドルだった。
パンサーJ72。エレガントだ～。
スピットファイア1500。
トラはトラでもこれなら維持出来そう。買えんけど。
最高のロケーションで、お天気にも恵まれて、名車を愛でる幸せ。
タイプAZUとチャールストンのシトロエン並び。
ナローのポルシェ912、格好いいな～。程度も抜群。
ボデーカラーがいい感じの2CV6。
縦目のグロリア。お馴染みの？
縦デュアルマフラーのZ。ルーバーが似合っていた。
ポルシェ356A1600スーパー。渋いな～。
ラリー仕様のDS23。いい色だ。
こういう垂れ尻デザイン、好きだな～。
5代目のコロナ、2ドアハードトップ2000GT。
オートザムAZ-1。当時のマツダも面白かった。
お隣のミニとサイズ感は似ている。
バラエティ豊かで面白い。
さざなみ公園内の桃介広場にも展示。
シトロエンCXプレステージュ。
長くて低くて、ダックスフントみたい。
ホイールベースが驚異の3m超え。後席の足元が広大。
ミニ、2CV6スペシャル、フィアット600ムルティプラ。
どっちが前でどっちが後？ってなりそう。
カラーリングもセンスが良くて可愛いな～。
オースチンA30も丸っこいデザインで可愛い。
オースチン1300Mk3。
こちらは実用車って印象がする。
アウトビアンキA112アバルトの並び。
フィアット500、600、500アバルト。
可愛い3台が並ぶと、メッチャ可愛い～。
これで全部見て回ったかな。欧州車が多い印象。
並べ方も工夫していて中々に楽しいラインナップだったな～。
にぎわい広場でジャンケン大会。
お昼を食べたらお開きの、割と短時間のイベントみたい。ダラダラしなくてこれはこれでいいのかも。ノンビリ一日を過ごすイベントも勿論アリだし、好みに合わせて参加すればきっと楽しい。
こちらのお店にワンオーナーのサンスケ！あと、奥にクラウンも鎮座していた。
恵那峡を10時半に出発して、道に迷いながら30分かけてちこり村に到着。中津川IC辺りの道が細くて本当に分かり難かった。ちこり村も今回が初の訪問になる。
先週の東海テレビ「スイッチ！」で紹介された栗きんとん生食パン。美味しそうだが今日は買わない。
ちこりってコレか～。結構大きいのね。
バーバーズダイニングでランチビュッフェ。
お客さんが多くて待ち時間は一時間近くあった。店内を見て回り、試食と試飲で暇つぶし。予約が出来たみたいなので、次回訪れる時はそうしようかな。
お野菜中心でヘルシーだが、食べ過ぎたら同じ・・
菊芋が美味しかった。
そして、お替りは炭水化物がメイン。おこわも食べたいが、さっき無くなっていた栗きんとん生食パンが補充されたので、ガッツリと奪って来たｗ
生と銘打つだけあってパン自体がとても柔らかい。そこに栗きんとんの優しい甘さが加わって美味しかった。栗きんとん3個分は食べたかな？この後、デザートも堪能して￥1,980で大満足。
食べ過ぎたので、晩ご飯は要らないや。
帰り道は途中から雨だった。
