今日は「第二回 東海セリカday」が開催されます。
それに先立って「セリカ朝練」も開催することに！
SIBAさん・黄ダルマさん・KP39さん・Sさん・アニキと私。
早朝6時にいつもの場所に6台が集合しました。
第二集合場所ではKURAさんが合流して7台に。
SさんのTA27は相変わらずエンジンから異音してるらしい。
皆で代わる代わる聴いてみるけどはっきりしないなぁ。
濃霧で踏めない状況だったけど7台で朝食の場所へ移動。
例によって“昼食も兼ねて”しっかり食べました。
東海セリカdayのスタッフを務めるでかバンさんも合流。
でもRA28のメンテに忙しそう・・
遅れてレザートップさんが“まさか”のダルマで到着！
「タペットカバー結晶塗装中なので他の車で見学」
そう言ってたのに予備のカバーを装着して強行参加！
セリカdayに懸ける熱意を感じました。
その後皆さんは会場のトヨタ博物館へ移動。
私は一旦帰宅して時間を合わせて会場入りしました。
でかバンさんに迎えられ東側の駐車場へと進んだ。
入ってすぐの所に初代が並ぶらしい。
一番手前の空いてた所に停めさせて貰いました。
全体の1/3、約20台の初代セリカがズラリ並びました！
まだこの時点じゃ揃ってませんが・・
ここでKAZUさん・HORさん・姐さんも合流しました。
オリジナルの状態を尊重した個体、
自分好みに手を加えた個体、
様々な状態のセリカたちが並べられています。
中でも注目を浴びていたのがKKKのターボ2基がけのRA25！
セルで“普通に”エンジン掛かったのが意外でしたね。
こちらのダルマはスピーカーに見覚えがあるなぁ。
「だいぶ変わりました」オーナーさんにも見覚えがあった。
以前ジェームスでお見掛けした時は車体色グレーでしたね。
「このスピーカー鳴らなくなっちゃって」
当時物は色々と維持も大変ですね・・
本日は“奇跡の4ショット”が実現。
でかバンさんも大喜び！
5マイルバンパー装着のRA28が4台（も）揃い踏みです。
レアな光景で素晴らしい！
2代目が並ぶゾーン。
こちらはリアルーバーが装着されておりました。
3代目のゾーン。
4代目「私をスキーに連れてって」ゾーン。
映画の影響で根強い人気がある“流面形”セリカ。
5代目のゾーン。
エディ・マーフィーのCMが印象的でした。
WRCで好成績を収めたのもこちらのモデルでしたね。
6代目のゾーン。
WRCを見据えてモデルチェンジしたセリカ史上最強モデル？
パワフルなターボと4WDの組み合わせは今でも魅力的。
セリカはラリー参戦でスポーティーなイメージ。
速さだけでなくスタイリングも先鋭的なデザインを踏襲。
各モデルどちらかのイメージが強く継承されて来た。
歴代モデルを眺めていると、その血脈が良く分かった。
現時点での最終型7代目のエントリーは無し。
最終型のデザインって大好きなんだけどな。
当時は友人が乗っていたので何度か運転もした。
適度にパワフルなエンジンと軽量ボディがマッチ。
走りもかなり良かった印象がある。
最終型オーナーさんも今どきはネットで交流してるはず。
“セリカくくり”のイベントは敬遠したのかな？
オーナー同士の親睦を深めるのが目的のイベント。
中盤には自己紹介タイムもありました。
元々あった“東北セリカday”から派生して「東海」が誕生。
本日の主催者さんもそちらに参加されていたそうです。
終始アットホームな雰囲気で、お天気良ければ最高なのに。
次回「第三回」も是非エントリーしたいと思います！
スタッフさんご苦労様でした。
