【タイ株】（ＢＥＣＬ）持ち株紹介します

　ＢＥＣＬ（バンコク・エキスプレスウェイ）
　バンコク市内を中心に首都圏高速道路の開発・管理を行う。インフラ銘柄。



　ＢＥＣＬの株価は、過去５年では１７～２０Ｂの間で推移しています。株価に大きな変動がないため、ハイリターンも期待できない銘柄です。
ただ、配当率も過去５年間では５～７％と、それなりの配当を毎年安定して出しています。

　現在の株価　１９．００Ｂ
　ＰＥＲ：８．６７　配当率：６．８４　ＲＯＡ：７．７５　（０９／２０１１）

　バンコクは、これからも拡大発展しています。
　ある意味、ＢＥＣＬは安心して長期間持てる株と思います。



【日本自動車工業会ＨＰより】（今後のモータリゼーションの展開、抜粋）
　東南アジア主要国では、自動車並びに二輪車ともに８０年代半ば以降急速に普及し、世界で有数の成長市場として注目されてから久しい。
　実に、タイでは８５年から９５年の１０年間の間に年率２１％、マレーシアでは同１０％、インドネシアでは同１０％、フィリピンでは同３４％販売が増加し、東南アジア地域では軒並み年率２桁台の成長を維持してきた。モータリゼーションを中間所得層レベルでの自動車普及の開始ととらえると、東南アジア地域で現在モータリゼーションの段階にあるとみなしうるのはマレーシアのみであるが、バンコク、ジャカルタ、マニラでは１,０００人当たり自動車保有台数はすでに１００台を超えており、主要国の大都市圏ではモータリゼーションは開始したと言えよう。
　東南アジアの大都市での自動車保有率の高さは、電車などの公共輸送の発達の後れが背景となっているが、これは周知のように、バンコクなどの東南アジアの大都市では道路網の未発達の影響もあいまって深刻な交通渋滞を招いている。

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