直近のバルチック海運指数 753
(今年1月3日の同指数は、1624)
そこで、タイの代表的な海運株の株価を調べてみました。
[今年1月4日の株価→昨日の株価、単位:バーツ]
PSL(プレシャス・シッピング) 16.20→16.10
TTA(トレセン・タイ・エージェンシーズ) 20.20→21.40
RCL(タイ船社) 6.50→7.00
BDI指数は、あまり関係していないようです。
一昔前は高配当株(10~13%)の代名詞だったTTAですが、最近の配当率は4~5%と普通のタイ株になってしまいました。
日本の代表株の日本郵船(9101)は、ここ数ヶ月は下落傾向のようです。
株価200円ラインを回復できるか?でしょうか。
台湾の代表株のエバーグリーン(TW、長栄海運)の株価は、調べていません。
すいません。
押してね!
(今年1月3日の同指数は、1624)
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PSL(プレシャス・シッピング) 16.20→16.10
TTA(トレセン・タイ・エージェンシーズ) 20.20→21.40
RCL(タイ船社) 6.50→7.00
BDI指数は、あまり関係していないようです。
一昔前は高配当株(10~13%)の代名詞だったTTAですが、最近の配当率は4~5%と普通のタイ株になってしまいました。
日本の代表株の日本郵船(9101)は、ここ数ヶ月は下落傾向のようです。
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