帰宅② 新青森～

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2011/8/15（月）


スーパー白鳥　１９号

　７８９系


新青森函館までは再びスーパー白鳥です。レンタカーかと思った…。


蟹田駅付近の海




本州最後の停車駅蟹田



その十数分後青函トンネル突入

電光掲示板は「青函トンネルに入りました」のはず…


海底駅の見学の人がかなり降りていきました



海底駅近辺




長男クン「誰（どういう人）が降りるの？」

sn-2「（小声で）こういうの好きな人は結構いるんだよ！」


その後トンネルを抜け、無事北海道上陸


道内最初の停車駅木古内



写真の左側の窓に北海道新幹線の建設現場が写っています。

暫定で新函館までですが、いよいよ現実のものになってきました。



　函館駅にて

青函トンネルを上り・下りとも１４０Ｋｍで爆走するスーパーな白鳥です。

新幹線が開通するまでは、壊れずに頑張ってもらいたいものです。

（注）レンタカーではありません







スーパー北斗１３号



キハ２８１系



函館札幌間スーパー北斗の基本のキハ２８１系です。


往きのあの、２８３系との違いは私にはわかりませんでした。

振り子の車体の傾斜角度も

２８３系が６度

２８１系が５度

との違いがあるようなのですが、

１度の違いがわかりませんでした。

まだまだ勉強不足のようです（いったい何の？）


函館駅のホーム



この写真ではそうでもありませんが、

ホームと車両の出入り口の間が空きすぎで、

細い人や子供なら、隙間に落ちそうなくらい間があいています。

怖かったです。

要改善ですよ、ＪＲ北海道さん！


このブログで訴えても何にもなりませんが…。


それと、往きのスーパー白鳥と帰りのスーパー北斗、

このご時世にエアコン効かせすぎで寒くて震えるほどでした。

車掌さんは制服きてるから感じてないのかもしれません。

通りかかったら言おうと思っていたのに、検察以外来なくて言えませんでした。


要改善ですよ、ＪＲ北海道さん！


このブログで訴えても何にもなりませんが…。





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