S&Gはこれを使っていたのですね～～

当時で当方「おぎゃ～」してから・・・2年くらい・・・
それ以上に歴史古い音楽ですから～特に田舎の方が古いまま継がれている可能性は高いと思います

噂と同じく人から人に伝わり変化し大げさに伝わらなければ途絶えていくのですから・・・
但しS&Gが命綱と言う考えも出来ますね～～

しかしLos Incasだけで聞いていたほうが自然な感じですね～～多種多様な感動の上位になりました
同じモンゴロイド的な感動かと
Los Incas El condor pasa 1963 VERSION ORIGINALE


がやはりフォルクローレ聞いている中で有名人居ない時に騒がしいが嫌いなのも有りますが・・・
ジャズ世代では無いしスロージャズとかも全く無知、洋楽とクラッシック好きなる半導体でしたけど・・・
何分個人的にはこちらでした！

SYMA X8S PCB

バロセンサー搭載以前に気にしていたがそんなバナナでは無く平端子のコネクター


んで毎度ググるとDJI同様カートリッジ式モジュラーバッテリー仕様、X8PRO GPSと同じPCBなのだ・・・
となると前面TX RX端子パターンはもしや？コンパス無しだが定点補正は可能！ジャイロリターン？どちらも未だ使ったこと無いRTHですが！
まあファームにプログラム無い可能性もあるけど・・・少々期待有り・・・
GPS ONはプロポ操作かな～～！！もっとググって見ます・・・

SYMA X8C 分解

でマイクロクワッドCX10からドローンに目覚め、初めて大型トイドローンを購入したのがX8Cでした

モーター焼けモーターとギヤケース交換したとき分解癖の有る私だが構造的にモーター駆動部だけ開けば
修理可能でチラ見ボディアッパーロアーは接着か～と気にしていなかったが高度維持基板を組もうかと再確認！

ランディングギヤ取り付け中央の穴に固定ネジがありました・・・


パカ～ン！アッパーボディ取れますね～～今日はここまで・・・


となるとブラシモーターとは言えギヤダウンでかなりの推力確認していたのでこのままH501の基板組めば～～ESCはFET一発で良いし～～
他FC組んでブラシレスモーター化とか～～毎度の妄想に浸ったり～～

そういえばブラシレスモーターキットや今ではGPS搭載もありますね～～無駄な努力せずにお金が有れば買った方が良いでしょうね～～

冬になると何故か気力が減退します、F450のX500化やら他やり残している事あるのだが
冬ごもりなる動物本能なのか～？仕事終えてボーっとして居る時間か笛吹きおじさんになったり～～～ノ！！