1月27日はとても良い天気で、素晴らしいスクールとなりました。この日併設されていた中級も結構細かいレイアウト設定だったようですが、上級の方もなかなかのものでした。
主担当のK島さんが、「寒くなると思って、体が暖まるようなレイアウトを考えたのですが、天気に裏切られました」と言ったように、コテコテの細かいコースが用意されていました。典型的なE)技巧派スキル総動員型のレイアウトで、様々な旋回半径の深いUターンが連なり、バイクを立てて走る区間が殆ど無く、全体として細かいコースです。
しかも、副担当のN口さんが、ここで吼えていたのです。暖かい励ましのアドバイスを一人ひとりにいただいたのでした。
午後のコースも市街地を使ったE)スキル総動員型です。2車線道路の中に270度コーナーが二つある(コース中央と右上の3本のパイロンを回る深いUターンです)というこちらもスキルと腕力を要求されるレイアウトでした。
たっぷりご馳走になったところで、1番2番を使ってCB400でいうとギアが3速に入る長い直線を含む高速型の緩いコースで距離を稼ぎます。
最後は4番で、再び細かいコースで仕上げという大変濃いメニューでした。
クリックご協力をお願いします !!
主担当のK島さんが、「寒くなると思って、体が暖まるようなレイアウトを考えたのですが、天気に裏切られました」と言ったように、コテコテの細かいコースが用意されていました。典型的なE)技巧派スキル総動員型のレイアウトで、様々な旋回半径の深いUターンが連なり、バイクを立てて走る区間が殆ど無く、全体として細かいコースです。
しかも、副担当のN口さんが、ここで吼えていたのです。暖かい励ましのアドバイスを一人ひとりにいただいたのでした。
午後のコースも市街地を使ったE)スキル総動員型です。2車線道路の中に270度コーナーが二つある(コース中央と右上の3本のパイロンを回る深いUターンです)というこちらもスキルと腕力を要求されるレイアウトでした。
たっぷりご馳走になったところで、1番2番を使ってCB400でいうとギアが3速に入る長い直線を含む高速型の緩いコースで距離を稼ぎます。
最後は4番で、再び細かいコースで仕上げという大変濃いメニューでした。
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上下の図とも、中級とほとんど変わらないレイアウトです。
バリアブルは、ほとんど原型をとどめていませんでした
上級の方々が走ったコースとほとんど変わらないコースを走れて光栄です
早くお尻の皮を剥きたいです。
市街地コースは270度ターンが180度ターンになるなどキツい部分が緩められてましたが、バリアブルはほとんどそのままですね。
細かいコースになると走る(走らされる?)だけなら簡単でも、自分でラインを組み立てて攻略するところまでは、なかなか。
なお、翌日は見事に筋肉痛でした。
いいですね、このコースを走れたらたいしたものです。そろそろでかいバイクに乗ってお尻を剥きますか? それもいいですね。
ツナギデビューも楽しみにしてますから‥‥‥‥。
>isseiさん
はじめまして。確かこの日は中級で600が3台出てましたね。このレイアウトでセパハンは私には走れません。セパハンで走った人は偉いなあと思います。
回れなければ何も始まらないので、難しいコースを走り切ってから今度はラインを固めていくということですね。
頑張ってください!!