一人旅 松山の路面電車にて

松山の市内を走る路面電車。
道後温泉へ向かうにはこの路面電車に乗って行きます。

松山に来て初めて乗った車両がこの車両。

この車両が素晴らしかった
この車両。50系と言う車両。
製造年・・・昭和29年！（たしか）
車内の床は前面板張りで、さらに、車内の柱にも木が使われています。
そして、その木の色が年季を感じさせる色に染まってまして・・・
なんとも見るだけで歴史を感じる車両でした。

そして、その電車の走りが感動モノなんですよ！！
もちろん、最新型車両の静かな、かつ滑らかな走り出しなんてありません。
全く正反対の走りをしてくれます

運転士が左手のマスコン（言わばアクセル）を1段ずつ入れて速度を上げていくんだけど、
マスコンを入れると同時に速度が一気にグッと増すんです。
もちろんモーターは釣り掛け駆動なので、
「グォォォォーン」と
しっかり爆音を響かせて走ります。

新型車両ってのはやっぱり花形だけど、
旧型車両ってのも良いなぁ・・・って思いました。
こんなに路面電車が楽しいとは思わなかった！！
本当にオススメです

あと、松山の路面電車・・・
運転士がＤＪかと思うほど話します！
「まもなく右に曲がりマース」
「ポイント通過しまーす。手すりつり革におつかまりくださーい」
「ポイント切り替えのため停車しまーす」
なんて、運転しながら案内してくれます。
あれはすごい芸当やと思った！！
すばらしい！！

スタックしてもた・・・

ここ数日ずーっと雪です。
もう、夜なんてバッサバッサ降ります。

今日の北陸道。
当然「最高速度50km・普通タイヤ車チェーン規制」です。
・・・というより、こんな雪道普通タイヤで走れるか！！！
って感じの路面です。
おまけに高速走ってたら除雪車の後ろに着いてしまったので、
ずーっとノロノロ運転です。

自宅に着いたら、積雪50センチ超。
除雪してあるところでも20センチ。どうやら、朝の除雪後に積もったようです。
まあ、市内は20センチなんて情報ですけど、多少山手にあるので・・・
我が家の場合、公式情報よりは雪が多いのです。

しかし、家の庭に車を入れない訳にはいかんので、
一面真っ白の家の庭に無理矢理車を突っ込みました。
・・・身動き取れなくなりました　汗

まあ、道路上で身動き取れない状態にならなくて良かったけど、
まさか自宅で身動き取れなくなるとは思わなかった！！！

早速スノーダンプ（手押しの除雪スコップ）で庭の除雪。
ひたすら除雪。
やっとこさ車を庭に動かして、以後ずーーーっと除雪。
ちょっと昼寝して、
また除雪。
良い運動です。体ポカポカです。

今日は、自宅に帰ったら松山一人旅の写真を写真屋へ現像に出したかったけど、
結局家から出られませんでした。
明日は意地でも出ます。

とにかく早く除雪車来い！！！
頼むから来ておくれ。

これぞ冬！

ここ最近、福井はずーーーっと雪です。
まー、水分が多いタイプなので、そんなにドカッと積もりませんが、夜には確実に積もります。

洗濯物を乾燥させに、コインランドリーへ行こうと家を出たら、
外は文句なしのBlizzardでした。

まー、なび号の雪をスノーブラシで落として、何事もなかったように出ましたが。
四駆だし、スタッドレスはいてるし、スノーブラシに加えて小型軽量のスコップまで積んで走ってるので、特に問題ないです。

雪道は強いブレーキと積雪箇所での大きなハンドル操作は絶対禁物やけどね。

まー、誰もいない道で一度急ブレーキやってみると勉強になりますよ（当然事故にならない程度、速度で）
だいたいどれくらいの強さでブレーキ踏んだら滑るかってのはかなり重要ですよ。あと、緊急事態に対処しやすくなるし。
車によっても違うので、是非実験を…