一人旅 松山の路面電車にて ２

数日前のブログで、
「松山の路面電車の旧型車は人間味があって楽しい」
って書きました。

でも、今日は正反対の事も書きます。
新型車両はやっぱりスゴイ！

松山の路面電車。
旧型車に混じって、新型車両も走ってます。
もちろん、最近の新型車両に共通する、バリアフリー車両。
2箇所のドア間は全く段差がありません！

そして、加速・減速は静かでなめらか！！
旧型車なら「ギギギギギー」って轟音を立てて通過する急カーブも、
台車をカーブの角度に合わせて可動させながらなめらかに通過します。

しかし、路面電車の観方って変わってきましたよね。
ボロボロの骨董品みたいなのばっかりが走るってイメージで、
次々に廃止されていきましたけど、
最近は次々に低床の新型車両が導入されてます。
現に福井でも低床車走ってますし。
やっぱり地球環境とか街づくりには有効な交通手段なんですよね。

そもそも
路面電車って言うから古いイメージなんであって、
ＬＲＴって言えば新しいイメージになりますよね。
これからももっとＬＲＴが増える事を望みます。

ちなみに、国産の低床路面電車（ＬＲＴ）の車両を、
一部の車両メーカーでは、
リトルダンサーシリーズ
と総称しているそうです。
little dancer と、小さな段差
って意味だそうです

抹茶という癒し

今日は京都をブラブラ・・・
しかし、観光客などなどでいつも四条は人がごった返してますねぇ・・・
京都って町は和と現代が不思議な混ざり方で混ざった街だと思います。

京都駅の八条口１Ｆで見つけた「八つ橋カフェ」に入りました。
そこで、「抹茶」を頂きました。
実は、抹茶好きなんです。

あのしつこいお茶の苦味が好きでして・・・
お茶請けに付いて来るのは当然「八つ橋」でして。
いつもお土産とかで食べる八つ橋は一口で一気に食べるけど、
抹茶に付いて来る八つ橋は、1個だけが小皿に乗せられているだけに、
なぜか大事そうに食べてしまうのです。

でも、あのニッキの苦さと生八つ橋の甘さ、
それに抹茶の苦さがちょうど良い感じで楽しめるので、好きです。

次は、どんな京都グルメ楽しもうかなぁ～
湯葉食べたいな～・・・ね！