フェラーリ F14T

フェラーリ　F14T

(2014年ターボ)

6位フェルナンドアロンソ (西)

12位キミライコネン(芬蘭)

4位コンストラクター

代表マウリツィオアリバベーネ

Tef.desニコラストンバジス

Tef.desロリーバーン

Tec.desジェームスアリソン

新レギュレーション,エンジン1.6LV6ターボ。

アロンソとライコネンという元ワールドチャンピオンで期待して挑んだが、

メルセデスの圧倒的な速さについてゆけず1993年以来の0勝。

F14Tの弱点はターボから回生できる電気エネルギーが足りず決勝中に強力なパワーレベルを

生み出せなかった。表彰台僅か2回。

ハミルトン384P,アロンソ161P(0勝)ライコネン55P(0勝)でシーズン終了した。

コンストラクターはメルセデス701P,フェラーリ216P4位。

フロントノーズ不評。

アロンソは今季でマクラーレンに移籍。

マネージメント能力に長けたトップの不在とチーム組織の弱体化。

速くないと勝てません。

1.6L90°V6ターボ,ERS

(15000rpm)8速＋1速

691㎏,馬力非公表、KERS+

MGU-H

F:245/660-13R:325/660-13