キャンピングトレーラー改修プロジェクト サブバッテリーシステムのアップグレード(P3) その29 アリババ交渉 反論提出

昨晩遅くにアリエクスプレス宛に評価試験の結果をベースに反論を提出しました。

上記は反論を纏めた報告書(4ページ+写真等数十枚)の一部ですが、実際にはアリエクスプレスの係争プラットフォームを使い、細切れに文章や実験中のデータを示す証拠写真などを送らなければならないので手間暇がもの凄くかかってしまいました。

今日は中国では春節休暇明けですので、多分アリエクスプレスの担当者や販売者側も既に読んでくれていると思いますが、どのような反応となるか今から楽しみです。

さて、今回の件で痛感したのは、アリエクスプレスは嘘や紛い物が未だ未だ少なくないと言う現実です。(alibaba.com本体の方はB2Bなのでそこまで酷くはないと思われます)

そうは言っても、今回は安値の割にスペックの高い商品に釣られて悪質な販売者に当たってしまいましたが、多くの販売者や商品は結構使えるのも事実ですので、今後も上手く活用して行こうと思っています。

また、今回の件は他方でLiFePO4(リン酸鉄)リチウムイオンバッテリーや充電器関連の深い知識を多く得ることが出来た貴重な機会だったと思っています。

特に、リチウムイオンバッテリーの充電・放電特性やCC-CV(定電流・定電圧)充電器の仕組みなどは、以前は漠然としたイメージ程度だったものが具体的な知識となりました。

更に、これまで経験したことがなかった1kw超の二時間近い連続出力なども評価テストの中で実施して安全性を確認出来たことやインバーターなど周辺機器とBMSの保護閾値の整合性の必要性なども実地で学べたことは得難い知見となりました。

これをバネに自作キャンピングトレーラーの快適化作業に活かして行きたいと思っています。

関連動画；自作トレーラーの関連動画はYouTubeにアップしてあります。宜しければご覧ください。
　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=z-eC-Jokxhw&t=25s